Напольное покрытие для гаража

Достоинства и недостатки древесины в гараже на полу

Вот кажется, зачем нужен деревянный пол в гараже, ведь у него куча недостатков:

• Впитывает жидкости, а они в гараже бывают разные. Избавиться от запахов совсем непросто и через несколько лет запах будет очень устойчивым. Поэтому древесину лучше покрасить, причем в несколько слоев стойкой к химии краской. Но краска требует периодического обновления. Раз в год-два придется перекрашивать. А это и время, и деньги.

• Если кинуть просто доски, они быстро замаслятся.
• Древесина горючая. Чтобы снизить риск возгорания, надо доски пропитать составом, который снижает горючесть.
• Ухаживать за деревянным полом сложнее.
• Древесина гниет. Можно обработать той же отработкой, но запах… Есть специальные пропитки для древесины, напрямую контактирующие с грунтом. Они могут помочь, но по стоимости гораздо дороже практически дармовой отработки.

Так почему делают в гараже деревянный пол, ведь столько недостатков… Всё потому, что он имеет одно очень важное достоинство — тепло. Даже в морозы можно ходить в одних валенках, а не напяливать три штуки одни поверх других

Второй момент — с деревянным полом гараж протапливается быстрее. Вроде и немного плюсов, но те, кто работает зимой в гараже с бетонным полом оценят.

Бетонный пол

Является самым простым и доступным способом обустройства пола в гараже. Материалы для него недороги, заливку легко произвести самостоятельно. Прочен и долговечен, что является главной причиной использования его в складских и производственных помещениях. Уровень нагрузок, которые он способен выдерживать, определяется его маркой, поэтому не забудьте перед покупкой выяснить эту информацию.

Бетонный пол не выделяет вредных веществ, а значит безопасен для здоровья. Неприхотлив в обслуживании, быстро высыхает после попадания влаги, не боится механических воздействий, огня и химических веществ. Современные виды бетона выпускаются с различной текстурой и цветами, имеют довольно эстетичный внешний вид.

Обычно этот материал используется для монтажа системы подогрева, подъёма уровня основания и выравнивания кривых поверхностей со множеством горок и ямок. Если слой требуется сделать большой, часто дополнительно укладывается арматура. После полного высыхания на него может быть уложена плитка, доски или наливной пол.

Эксплуатировать бетонное основание допускается и без них, но в этом случае за ним сложнее будет ухаживать.

Главный недостаток бетонного пола – он очень холодный. Если для вас это критично, придётся обустраивать систему обогрева. Кроме того из-за необычайной твёрдости при длительном нахождении на бетоне вы будете испытывать дискомфорт.

Критерии выбора

Хорошая отделка должна просматриваться и ощущаться во всем помещении – стены, крыша и полы. Особенно проблемным вопросом является последнее, поскольку именно на пол постоянно механически воздействуют с большой силой. К примеру, тяжелые последствия могут быть оставлены колёсами автомобиля, тяжелыми предметами или даже обычной обувью. Но это далеко не полный список.

В силу того, что автомобили часто ремонтируют, моют или окрашивают, на пол часто могут попадать также химические вещества. Из-за такого воздействия напольные покрытия легко могут быть повреждены

Поэтому сделать хороший пол в гараже для владельцев авто действительно важно, в связи с этим решение вопроса с выбором материала и типа покрытия требует особенно тщательного подхода. Это обеспечит долгий срок эксплуатации такого пола

Выбирая подходящие и наиболее нужные материалы, следует обратить внимание на ряд критериев. Пол должны отличать характеристики долговечности, прочности, высокого качества и так далее

При учёте таких критериев зачастую не принимается во внимание их стоимость

Также выбирая тип и материал полов в гараже важно понимать, будет ли оборудована в гараже смотровая яма, поскольку это обусловливает особенности монтажа пола. В связи с этим будет выбрано то или иное покрытие

К тому же важным будет учет климатических условий и конструкционных особенностей помещения.

Чтобы правильно выбрать покрытие, учитывают несколько критериев

Важно, каким будет грунт под помещением. Его особенности могут требовать создания дополнительных условий монтажа и ухода за напольным покрытием

Примите во внимание и климатические условия – необходим учёт влажности, количества осадков и температуры

Напольному покрытию в гараже должна быть гарантирована простота ухода, то есть материал должны характеризовать свойства устойчивости к влажности и лёгкость в очистке. Более того, пол в гараже нужно выстилать из негорючего или слабо горючего материала для обеспечения в гараже безопасности. Руководствуйтесь при выборе соотношением презентабельного внешнего вида и стоимости. Обычно дешевый материал выглядит более простым, а дорогой – более изысканным и роскошным.

Таким образом, выбор подходящего материала в гараж для машины должен удовлетворить все потребности, верно служить долгий срок и помочь с экономией денежных средств. Добиться такого результата можно при помощи современных материалов либо более традиционными способами.

Но у традиционных, как правило, земляных и песчаных полов, есть ряд отрицательных моментов. Например, при обустройстве и эксплуатации такого пола будет немало грязи, что непременно отразится на внутренней чистоте автомобиля и может загрязнить и жилое помещение. Ещё больше грязи образуется, если климат характеризует повышенная влажность и обилие осадков. Поэтому земляной пол в гараже – далеко не самый лучший вариант.

К традиционным конструкциям можно отнести также крепкий деревянный пол. Стоит отметить, что характеризуется он также, скорее, с отрицательной стороны, нежели с положительной. Цены на материал для деревянных полов довольно высоки, их обычно сравнивают с ценой на наливной пол. При этом дерево не отличает износостойкость, что характерно для наливного покрытия. Зато для дерева наиболее характерным свойством является горючесть. Поэтому деревянный пол по праву можно считать самым плохим вариантом для гаража.

К более современным конструкциям можно отнести покрытие из бетона, а также других влагоустойчивых материалов. Стоит отметить, что такой пол в разных ситуациях и при разных условиях может повести себя по-разному. Ухаживать за бетонными полами не сложно, поддержание идеальной чистоты не составит для владельца особого труда. Поэтому в таком помещении будет комфортно проводить время.

Но бетон не отличается эстетичным внешним видом и не все пятна с него можно стереть. К примеру, горючее. С керамической плитки такое загрязнение удалять гораздо проще. То же самое можно сказать о кислотах – керамика более устойчива к ним, как и полимерное покрытие. Бетонный пол же, скорее всего, начнет разрушаться, покроется трещинами и будет превращаться в крошку.

Краски, используемые для бетонного пола

В процессе строительства часто появляется вопрос, чем покрасить бетонный пол в гараже? Краска по бетону для пола в гараже должна быть изначально для этого предназначена.

Чем покрасить бетонный пол дешево? Ответ может не понравиться, но ничем. Если хотите сэкономить на качестве эксплуатационной поверхности, то вообще не красьте пол.

Краска по бетону для пола в гараже должна быть изначально для этого предназначена.

Акриловая краска

Это наиболее универсальное средство для покраски бетонного пола в производственном гаражном помещении. Акриловая краска для бетона в гараже должна содержать примеси, которые повысят производственные характеристик, позволяющие многотонные воздействия техники.

Покраска бетонного пола в гараже акриловым составом – плюсы:

• Нет резкого запаха;
• Влагоустойчивость;
• Больший выбор цветовых решений;
• Экологичный состав;
• Экономичный расход нанесения;
• Короткий срок высыхания.

Перед тем, как решить, во сколько слоев наносить, отталкивайтесь от толщины слоя и укрывистости нанесения.

Акриловый состав очень быстро высыхает.

Полиуретановые составы для бетонного пола

Чем покрасить бетонный пол в гараже? Если вас не заинтересовал акриловый состав, то обратите внимание на полиуретан. Консистенция краски будет более густой, чем у акрила, а значит, и укрывистость будет выше

Консистенция краски будет более густой, чем у акрила, а значит, и укрывистость будет выше.

Полиуретановые мастики

Этот вид может служить как способ гидроизоляции напольного покрытия. Цветовое решение вы можете выбрать сами, так как полиуретановые мастики можно еще и смешивать. Благодаря высокой степени плотности наложения, такой состав способен скрыть мелкие трещины и сколы. Полиуретановый состав является одной из самых износостойких красок для бетонного пола.

Этот вид может служить как способ гидроизоляции напольного покрытия.

Полиуретановые краски

Основное отличие от мастик в том, что они накладываются тонким слоем. Слой – 1 мм. Краску следует наносить на идеально очищенную и высушенную поверхность. Если есть мелкие сколы, то необходимо провести работы по затирке поверхности. Высыхание длится около 24 часов.

Краску следует наносить на идеально очищенную и высушенную поверхность.

Эпоксидные составы

Чем покрасить пол в гараже и площадку перед гаражом? Эпоксидной краской. Этот состав для покраски бетонного пола в гараже не боится ультрафиолетовых лучей, высоких температур и повышенной влажности.

Но, эпоксидная краска для бетонного пола имеет один минус – сложность выполнения работ. Если вы ранее не сталкивались с этим составом, то лучше найти специалистов, которые правильно нанесут эпоксидный состав. Дело в том, что он очень быстро застывает. Если работать с составом очень медленно, высока вероятность, что появятся неровности.

Этот состав для покраски бетонного пола в гараже не боится ультрафиолетовых лучей, высоких температур и повышенной влажности.

Жидкое стекло

Основа материала – силикатный слой. Повышает степень прочности бетонной стяжки. Не боится влаги и механической нагрузки. Смесь жидкого стекла будет очень густой, поэтому если работать с ней сложно, разбавьте водой. В инструкции к составу будет указано, как разводить краску.

Повышает степень прочности бетонной стяжки.

Резиновая краска

Каучуковый состав формирует защитную пленку на верхнем слое покрытия. Резиновая краска для бетонного пола в гараже нетоксична. Относится к огнеупорным составам, которые не боятся высоких температур и возгораний. Сохнет такой состав очень быстро. Через час после нанесения на него можно смело наступать.

Относится к огнеупорным составам, которые не боятся высоких температур и возгораний.

Плиткам керамическая

Покрытие из керамической плитки можно назвать идеальным решением проблемы приведения пола в достойное состояние. Такой пол прост в уходе и достаточно долговечен, так как имеет хорошую стойкость к истиранию. Но чтобы плитка прослужила долгие годы, нужно обязательно соблюдать технологию ее укладки, тем более что ей предстоит выдержать достаточно высокие нагрузки.

Гараж, облицованный керамической плиткой

Прежде всего, нужно выбрать подходящую для пола гаража плитку, и сделать это можно опираясь на предъявляемые к ней требования:

Влагостойкость материала, так как в гаражных условиях возможен достаточно высокий уровень влажности.
Устойчивость к влиянию агрессивных веществ, таких как масло, растворители, бензин и др.
Жаростойкость — это свойство очень важно для гаража, так как там всегда находится большое количество горючих веществ.
Морозостойкость — это свойство важно для неотапливаемых гаражей.
Прочность — это свойство просто необходимо, так как гаражные полы всегда подвергаются большим нагрузкам.

Хорошо подходит для укладки в гараже клинкерная плитка, так как она имеет высокоплотную структуру, устойчива к химическим воздействиям и различного рода загрязнениям.

При выборе материала нужно обратить внимание на класс плитки. Он зависит от устойчивости ее к истиранию

Для покрытия пола гаража рекомендовано выбирать третий — пятый класс.

Второе, на что нужно обратить внимание, это фактура поверхности плитки -стоит выбирать неглазурованный вариант материала, иначе в холодное время года покрытие станет очень скользким и травмоопасным. Лучше выбирать плитку, на которой присутствует рельефный рисунок

• Чтобы правильно уложить плитку, основу для нее нужно хорошо подготовить, и тут самое время вспомнить, как упрочняется бетонный пол с помощью топпинга и шлифовки.Проведя эти процедуры, можно смело приступать к укладке материала.
• Для укладки плитки в гараже, нужно использовать специальный клей для уличных работ — он обладает высокой морозоустойчивостью и не боится перепадов температур.
• Клей разводится по инструкции, расположенной на упаковке, и ей нужно строго следовать. Наносится клей с помощью обычного шпателя, а распределяется с применением зубчатого.
• Плитка укладывается плотно, а для соблюдения ровности швов используются специальные крестики. Выступивший клей из швов удаляется.
• За ровностью поверхности контроль нужно осуществлять с помощью строительного уровня.
• После полной укладки плитки, нужно дать время клею просохнуть — это займет не менее 5-7 дней. После застывания клея, можно приступать к заделке швов. Для этого понадобится специальный состав, который втирается с помощью резинового шпателя.
• Если по периметру пола, между плиткой и стеной остались щели, то их лучше заделать герметиком, а после его застывания, установить по нижней части стены в один ряд такую же плитку.

напольная плитка

Какой пол сделать в гараже

Выбор типа устройства пола в гараже зависит от особенностей грунта на площадке и от климата региона. Какие варианты устройства пола возможны, в чем достоинства и недостатки каждого варианта основания и в каких случаях возможно устройство именно такого полового покрытия:

• простейший земляной пол – площадка выравнивается и утрамбовывается. Помещение в этом случае не защищено ни от сырости, ни от холода. Как вариант защиты помещения от влаги – нанести поверх утрамбованной земли слой глиняного раствора. Это увеличит прочность и морозоустойчивость пола гаража;
• подушка из гравия для устройства пола – на утрамбованный земляной пол насыпается гравий средней фракции и утрамбовывается с увлажнением. Вариант недорогой, не отличается практичностью и долговечностью. Но гравийная подушка защищает гараж от высокой влажности;
• бетонная стяжка – самый распространенный вариант пола в капитальном гараже. Позволяет обустроить удобную смотровую яму, а при заглубленном фундаменте можно сделать вместительный подвал. Долговечный и надежный вариант, но требует затрат;
• настил из дерева по лагам – простое и удобное основание. Этот вариант гораздо дешевле бетонной стяжки. Минус – опасность пожара, но, если обработать деревянный настил антипиреновыми пропитками, то такой пол прослужит десятки лет;
• плитка и камень – самый дорогой и трудоемкий вариант основания пола. Требует больших финансовых затрат.

Необязательно выполнять все работы по устройству пола сразу – это требует больших капиталовложений. Можно действовать постепенно. Сначала делаем простой земляной пол с гравийной подушкой и смотровой ямой.

Со временем можно будет сделать армированную бетонную стяжку и уложить керамогранит или другую прочную и надежную облицовку.

Сухие цементные смеси — ровного пола в гараже

Ровная поверхность для пола. Получить идеальное напольное покрытие позволяют специальные сухие цементные смеси. После смешивания такого состава с водой получается жидкая самовыравнивающая масса, которая способна растекаться и образовывать идеально ровную поверхность пола толщиной до 80 мм. К сожалению, данный способ заливки не подходит для того, чтоб сделать пол с небольшим уклоном.

Сухие цементные смеси — ровного пола в гараже

Технология нанесения покрытия. Предварительно поверхность очищают от загрязнений и грунтуют. После этого наносят полутёрком самовыравнивающие массы. На рынке сегодня можно найти специальные массы, которые используются для верхнего слоя пола. Такое покрытие не требует дальнейшей обработки.

Сроки проведения работ. Для того, чтобы качественно подготовить основание и выполнить стяжку, придётся потратить около 3-4 дней. После того как будет залит самовыравнивающийся пол, на него можно будет наступать ногой уже через день, а вот поставить машину в такой гараж только через 2-3 дня.

Наливные полы

Наливной пол имеет самый презентабельный вид

Что касается того, какие полы в гараже лучше, наливной занимает одно из лидирующих позиций, хотя и вошел в моду он не так давно. Все дело в том, что наливные полы имеют несколько важных преимуществ, которые очень ценятся владельцами гаражей. В первую очередь это максимальный уровень износостойкости. Также поверхность получается ударопрочной, влагостойкой и абсолютно не боится мороза. Кроме того, при выборе, какой лучше пол для гаража, наливной отличается еще и тем, что от него нет неприятного запаха и пыли, его не нужно красить, лакировать либо дополнительно чем-либо покрывать. Подобный вариант напольного покрытия прослужит очень долго, и все это время будет сохранять презентабельный внешний вид.

Единственным недостатком, который имеется у наливных полов, является их высокая стоимость. Но, учитывая долговечность покрытия и минимум хлопот во время ухода за ними и в процессе эксплуатации, многие не против переплатить. Если хозяин гаража решит раскошелиться на такой пол, то он не будет знать проблем с ним до 50 лет.

Заливку наливного пола лучше доверить мастеру

Работа с наливными полами ведется только на бетонной стяжке. Она пару раз грунтуется, а после заливается специальным полимерным раствором, который готовится из смол и отвердителей. Они смешиваются в определенном количестве по инструкции. Во время работы над наливными полами необходимо соблюдать температурный режим. Их нельзя заливать в помещении, где температура воздуха будет менее 10°C.

Полы такого типа можно сделать в любой цветовой гамме. Более того, некоторые используют и сложные 3D рисунки. После того как полимерный материал будет залит на пол, понадобится около 2 недель для того, чтобы все полностью высохло.

Именно наливные полы считаются наиболее современным и красивым вариантом, однако их стоимость отпугивает многих владельцев гаражей. Если основной вопрос заключается в цене, стоит выбрать обычное бетонное покрытие.

Устройство простого земляного и гравийного пола в гараже

Если нет необходимости устраивать дорогой пол в гараже, то можно сделать несколько простых вариантов земляного пола и снизить влажность:

• вначале обязательно снимаем плодородный слой, минимум 15 см и до 60 см, зависит от того, какой грунт на участке;
• потом, поливая водой, тщательно утрамбовываем поверхность;
• снизить влажность, которая вызвана высокими грунтовыми водами, можно путем обмазки пола слоем жидкой глины. Наносим два — три слоя глины, дожидаясь пока предыдущий слой полностью просохнет.

• если влажные стены, то слой глины на пол укладывать не рекомендуется. Как вариант – слой просеянного песка (без глиняных частиц, которые удерживают влагу), а потом можно утрамбовать пол боем красного обожженного кирпича или отработанного шлака;
• еще вариант для снижения влажности – по углам гаража вывести вентиляционные отверстия;
• можно по утрамбованному слою земли для теплого пола настелить старый линолеум, укладывая полосы с небольшим нахлестом, станет намного суше и теплее. Единственный минус – скользит. Для устойчивости можно кинуть несколько деревянных досок под старый линолеум и въезжать на них;
• как вариант – найти старый рекламный баннер из винила.

Можно по гравийному слою уложить покрытие из тротуарной плитки. Минус тротуарной плитки по земляному покрытию – влажность все равно будет, нужна хорошая принудительная или вытяжная вентиляция.

Тротуарная плитка на пол в гараже

Утрамбовывать все слои основания следует очень тщательно. Лучший вариант – аренда вибротрамбовщика, чтобы не напрягаться с простой трамбовкой. Трамбуем каждые пять сантиметров засыпки. Считается, что утрамбовано хорошо — на полу не остается следов, если по нему пройтись.

Последовательность слоев для процесса укладки тротуарной плитки:

• песок – 5 см;
• слой гравия (средняя фракция), минимум 10 сантиметров;
• подушка из песка –10 сантиметров;
• цементная смесь для тротуарной плитки или слой чистого песка (5 см);
• финишное покрытие.

Между слоями песка и гравия желательно уложить слой гидроизоляции, лучше два. Для этого подойдет рубероид, плотная полиэтиленовая пленка (300 мкн). Геотекстиль – самое надежное решение гидроизоляции, укладываем на слой песка до бетонной смеси.

Слои гидроизоляции рулонной склеиваем скотчем двухсторонним или спаиваем, нахлест полос – 5 см и дополнительная гидроизоляция стыков битумной мастикой.

Для того чтобы в щели попадало меньше грязи, между швами засыпаем смесь песка и цемента (соотношение 3 к 1), сметаем лишнее. Потом опрыскиваем швы и даем подсохнуть. Весь цемент, который попал на плитку – счищаем тряпкой сразу.

При помощи шланга поливать щели нельзя – только из пульверизатора, напор воды из шланга вымывает раствор.

Как правильно выбрать тип наливного пола

Материал для гаражного пола должен соответствовать следующим критериям:

• Исключительная прочность на сжатие и истирание. Среднестатистическая «легковушка» весит от 1 тонны и более. При этом вес распределяется фактически по четырем небольшим областям – в местах соприкосновения колес и основания. К тому же при движении автошины действуют как грубый абразив, который разрушает основу.
• Устойчивость к различным нагрузкам. Гараж – это не только крытая стоянка для машины, но и нередко ремонтная мастерская, своеобразная кладовая для хранения различных вещей и приспособлений, нередко – место встречи соседей и знакомых. Соответственно пол должен выдерживать частое мытье и нагрузки механического либо ударного типа, не вступать в реакцию с химически агрессивными составами (сольвент, бензин, масло, антифриз) и т.п.
• Атмосферо- и морозостойкость. Перепады температур в гаражах значительны. Достаточно на полчаса зимой открыть ворота, чтобы на поверхностях образовался иней. Если нет желания постоянно ремонтировать потрескавшееся напольное покрытие, составы должны содержать морозостойкие присадки и классифицироваться как материал для наружных работ.
• Простота эксплуатации. Опытные покупатели знают, что бетон или дерево невероятно сложно, а порой невозможно отмыть от разлитого бензина, очистить от масляных пятен или следов автошин. Поэтому этот критерий не менее важен, чем все остальные.

Подведем итоги: пол должен быть высокопрочным, атмосферо- и водостойким, моющимся и химически инертным. Этим параметрам соответствует комплекс из двух продуктов:

1 слой — Наливные самовыравнивающиеся смеси для наружных работ.

Это высокопрочные составы исключительно на цементной основе. Такие гиганты химпрома как Церезит, Бергауф и другие выпускают материалы, рекомендованные для применения именно в гаражах, подвалах, складах, цехах, на террасах и т.п. Это Ceresit CN76, Bergauf Boden Street и другие. Этот слой позволит выровнять цементную стяжку, тем самым подготовить пол под следующий слой. Данные составы можно применять и как самостоятельное покрытие, без дальнейшей отделки, но для лучшего результата 2-й слой необходим.

2 слой – Финишные эпоксидные покрытия для гаражей, паркингов, автостоянок.

Это специализированная серия, выпуском которой занимаются лишь некоторые заводы. Покрытие получается настолько прочным, что выдерживает даже интенсивное пешеходное и автомобильное движение. В числе известных: Epoxy Shield, Eneklad SFS, эпоксидная краска для гаража Новбытхим, СделайПОЛ и т.п.

Не скажем, какой из них лучше или хуже, при выборе стоит обращать внимание на базовые параметры. К примеру, Боден Стрит образует покрытие прочностью, соответствующей цементной марке М300, выдерживает до 50 циклов  замораживания-размораживания

То есть эта смесь замечательно подходит для владельцев легковых машин и отапливаемых, утепленных гаражей. А вот Церезит 76 имеет марочную прочность М350 и морозостойкость до 100 циклов. То есть его лучше использовать для холодных помещений под тяжелые, габаритные автомобили.

Гидроизоляция

Бетонное основание может пропускать грунтовые воды. В ходе эксплуатации на полу без защитного слоя начнут проступать влажные пятна. Удалить их с поверхности невозможно. Для предотвращения намокания покрытия необходимо будет снять финишный слой и уложить гидроизоляцию. Полы также следует защищать от внешних воздействий влаги. Например, при таянии снега с поверхности шин или при мойке машины.

Первый этап в установке гидроизоляции – отсыпка гравийной подушки. Небольшие окатанные частицы выступают в роли дренажа, поэтому обеспечивают отвод воды с поверхности. Влага не застаивается и не вызывает гниение пола. Толщина подушки должна достигать 100 миллиметров. После укладки по поверхности необходимо неоднократно пройтись катком для уплотнения слоя.

Далее гравий засыпают песком. Это необходимо для того, чтобы излишки влаги не скапливались на бетонном основании фундамента. Песок способен впитывать влагу и препятствует коррозии бетона. Слой песчаной засыпки должен достигать одного сантиметра и хорошо утрамбовываться. Перед непосредственной укладкой бетонной плиты или заливки стяжки необходимо постелить полиэтилен.

Гидроизоляционный материал также укладывается после заливки бетона и укладки арматуры. Полиэтилен помогает уменьшить испарение воды с бетонного массива. Этот прием способствует увеличению срока службы основания. Армированная бетонная подушка со слоем изоляции должна высыхать несколько недель. Укладывать черновой пол можно только после полного высыхания основания.

Среди гидроизоляционных материалов для защиты гаражного настила используют рубероид, защитные пленки и мембраны. Покрытие фиксируют при помощи горячей мастики. Клеящее вещество дает дополнительную защиту от воздействия воды. Стены также можно обмазать защитной смесью на высоту до 20 сантиметров от уровня пола. Жидкую резину можно наносить только на поверхность без видимых дефектов.

Полимерная пленка обладает достаточно низкой ценой, а скреплять ее между собой можно при помощи простого скотча. Для регионов с преимущественно низкими температурами мастера советуют устанавливать проникающую изоляцию

Важно помнить, что слои гидроизоляции можно поднимать к стене на высоту от 15 сантиметров

Насыпной пол

Очевидно, что затраты на устройство пола должны быть сопоставимы с интенсивностью его эксплуатации. Так, если гараж используется исключительно как место хранения транспорта и никак более, то ни бетонный, ни деревянный пол не оправдывают затраченных средств и времени. А вот обычная гравийная насыпь — ещё как оправдывает.

Ничего хитрого в такой системе нет, но нужно защитить пол от подпитки влагой из почвы. С этой целью ведётся выемка грунта по всей площади гаража и устройство глиняного замка толщиной не менее 25 см. То есть на дно насыпается сухая измельчённая глина, которая замешивается с водой и толчётся ногами. Обычно весь процесс разделяют на 2–3 этапа: сначала замешивают и дают 1–2 суток для набухания, затем добавляют воды или сухой глины для приведения консистенции к норме. На заключительном этапе поверхность несколько раз размывают с добавлением новых порций более жидкой глины, которой заполняются трещины, образованные в процессе усушки.

Поверх замка устраивают тщательно утрамбованную насыпь из песка и гравия. Чтобы упредить продавливание между слоями, их разделяют геотекстилем

Важно, чтобы насыпь была утрамбована действительно качественно, а верхние 8–10 см выполнялись гравием смешанной фракции. Иначе пол придётся часто ремонтировать, выравнивая образующуюся колею

Бетонный пол

Если говорить о том, какие полы лучше сделать в гараже, то бетонные варианты пользуются наибольшим спросом, это очень надежное покрытие, которое прослужит долго и не потребует больших вложений и частой замены.

Стоимость самого материала относительно дешевая, поэтому бетонные полы для гаража выбирают экономные хозяева. Чтобы сделать в гаражном помещении бетонный пол, необходимо запастись песком, щебнем, цементом и арматурой.

Схема слоев бетонного пола

Работа начинается с этапа обычного грунта. Его снимают на ширину около 30 см, а в подготовленный котлован засыпается щебень. Он должен занимать около 10 см и быть хорошо выровненным. Далее слой щебня нужно увлажнить и утрамбовать.

Бетонный пол необходимо укреплять арматурой, тогда он прослужит долго

Затем все заливается небольшим слоем стяжки, в которой должно быть немного цемента, но достаточно песка. После того как этот этап будет выполнен, а жидкий слой полностью высохнет, можно заняться гидроизоляцией. Она очень важна для любого помещения, в том числе и для гаража. Для этой процедуры можно использовать битумную мастику, полиэтиленовую пленку либо рубероид.

Каждый мастер выбирает то, что ему больше нравится и подходит для конкретной ситуации. Настил материала нужно производить так, чтобы он немного заходил на стену.

Следующим важным этапом будет армирование пола. Для этого необходимо соорудить из прутиков арматуры с сечением в 10 мм сетку. Шаг должен составлять 15*15 см. Сетка укладывается на слой гидроизоляции так, чтобы она на 5 см не доставала до стен.

Завершающим этапом является бетонная стяжка

Над основанием арматуру нужно поднять на несколько см при помощи специальных подпорок. Горизонтальность можно определить по маякам. Нужно отметить, что пол должен немного наклоняться в сторону двери. Это важный момент, в противном случае при очищении поверхности вода будет скапливаться внутри помещения.

После установки планок заливается раствор. Через сутки можно убрать маяки, а образовавшуюся пустоту заполнить бетоном. Далее начнется длительный период вызревания бетонного раствора. Как правило, до полного завершения данного процесса достаточно одного месяца.

Чтобы не было пыли, бетон можно покрасить

Преимуществом бетонного пола для гаража является не только его недорогая стоимость и длительный срок эксплуатации. Поэтому когда встает вопрос, какой пол лучше в подвале гаража, такой вариант будет как нельзя кстати. При желании можно пропустить в стяжке нагревательный кабель, что решит проблему с отоплением.

Хоть при выборе, какие полы лучше сделать в гараже, многие и выбирают бетонные варианты, у них имеется один незначительный недостаток. Речь идет о том, что от такого покрытия может подниматься много пыли. Но эта проблема быстро решается покраской. Некоторые владельцы гаражей используют резиновую плитку. Это дороже, но и хлопот с ней меньше, чем с краской.

Резиновый пол

Сырьём для него служит резиновая крошка. Её смешивают с красителями, модификаторами и клеящими составами, после чего придают необходимую форму. Особый технологический процесс на производстве позволяет получить достаточно прочный материал, устойчивый к негативным воздействиям в условиях гаража.

Основные преимущества:

• высокая упругость и эластичность;
• способность выдерживать вес автомобиля и ударные нагрузки;
• покрытие хорошо дышит, под ним не скапливается конденсат;
• экологическая и пожарная безопасность;
• устойчивость к агрессивной внешней среде;
• хорошие звуко- и теплоизоляционные свойства.

Главный недостаток – сложность монтажа. Укладка резинового пола требует немалых трудозатрат и сноровки. Если у вас нет опыта в проведении таких работ, лучше нанять специалистов.

Выпускается напольное покрытие из резины в четырёх вариантах:

Рулоны. Лучше всего подходят для пола в гаражной постройке. Снабжены кордовым армированием, имеющим толщину от 2 до 12 мм, благодаря чему обладают повышенной прочностью. На рынке представлено множество цветовых оттенков. Минус – складки и отклеившиеся места вызывают быстрый износ покрытия, а ремонт обойдётся недёшево потребует больших трудозатрат.

Коврики. Могут быть цельными или с ячейками, назначение которых – отвод жидкостей и грязи. Легко моются под струёй воды из шланга. Иногда их укладывают и перед входом. Это помогает защититься от талой воды, мелких камушков, грязи и мокрого снега.

Модульная плитка. Позволяет создавать узоры на полу. Производителями предлагается широкий выбор форм и цветов. Легче ремонтируется, но покупать желательно с запасом. В будущем найти плитку такого же размера и цвета будет проблематично.

Жидкая резина. Продаётся в сухом или готовом к заливке виде. В первом случае необходимые компоненты смешиваются перед проведением работ. Готовое покрытие представляет собой однородную бесшовную структуру. Имеет увеличенный по сравнению с другими вариантами срок службы, но сильнее боится ударных нагрузок.

Выбирая напольное покрытие, ориентируйтесь в первую очередь на свои требования и финансовые возможности. Однако не стоит сильно экономить, если вы хотите, чтобы оно прослужило десятилетия. Покупайте только качественные материалы от известных производителей.