Обзор мотоблоков Кентавр

Мотоблок Кентавр 2070 Б – параметры и области применения


Данный мотоблок от компании Кентавр станет надежным помощником на небольших и средних участках, площадью 50–150 соток. Среди преимуществ сельскохозяйственной машины следует выделить высокую надежность, экономичность, простоту в эксплуатации и универсальность.

В основу конструкции мотоблока вложен фирменный 4-тактный одноцилиндровый мотор GM170, с объемом цилиндра 215 см3 и воздушной системой охлаждения. Данный мотор обладает внушительным рабочим ресурсом, который составляет от 3 до 12 тыс. моточасов.

В качестве трансмиссии выступает механизм, состоящий из червячного редуктора и конической передачи. Привод данного мотоблока Кентавр – прямой, посредством многодисковой муфты.

Средний расход топливной смеси мотоблоком составляет 1,9 л./ч. Максимальное потребление горючего при работе с крупногабаритным навесным оборудованием не превышает 2,3 л./ч. работы. В конструкцию агрегата входит увеличенный воздушный фильтр, помещенный в масляную ванну. Коробка передач данного мотоблока типична для агрегатов среднего класса, и дает машине возможность передвигаться на любой из двух передних и одной задней скорости.

Эксплуатационные параметры мотоблока включают:

  • максимальная мощность двигателя – 7,3 л. с.;
  • бак для заправки топливной смеси – 3,6 л;
  • бак для заливки масла в коробку передач – 1,2 л;
  • величина дорожного просвета – 18 см;
  • максимальная скорость на 2-ой передаче – 16 км/ч;
  • вес в готовом для работы виде – 114 кг.

Сравнительно высокая мощность и наличие мощных колес позволяет мотоблоку успешно работать с окучником, фрезой, 2-корпусным плугом, картофелекопалкой и косилкой.

Особенности применения

Мотоблок имеет внушительную массу 290 кг, благодаря чему отличается высокой устойчивостью и хорошей проходимостью на сложных участках без дополнительных утяжелителей. Эффективно работает с плугом не только на обрабатываемых землях, но и на целинных.

Легок в управлении, обладает высокой маневренностью, благодаря компактным размерам пригоден для работы в ограниченном пространстве. Оснащен блокирующим механизмом управления с поворотным хомутом. Ширина захвата почвофрезами впечатляет – 1000 мм.

Несмотря на долговечность и надежность, при эксплуатации мотоблоков Кентавр иногда возникают мелкие неисправности, с которыми владельцы вполне могут справиться самостоятельно.

  • При проскальзывании приводного ремня следует проверить его натяжение или заменить новым.
  • Из-за износа фрикционных дисков может проскальзывать сцепление, ремонт заключается в замене дисков новыми.

Довольно часто при продолжительной работе, как, впрочем, и другими марками мотоблоков, происходит перегрев выжимного подшипника. В таком случае необходимо убедиться в наличии достаточной смазки или провести его соответствующую регулировку.

Минитрактор из мотоблока Кентавр МБ 1013Д:

Из наиболее часто встречающихся поломок и изъянов для Кентавра характерны лопнувшие кольца на поршне или их очень быстрый износ.

В любом случае, своевременное обслуживание мотоблока в соответствии с инструкцией по эксплуатации является гарантией длительной бесперебойной работы минитехники.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция включает очень важные разделы, изучить которые стоит и опытному владельцу тяжелого агрегата:

  • Устройство, сборка мотоблока в схемах и с пошаговыми описаниями.
  • Техника безопасности при работе с моторизированным агрегатом.
  • Мощностные характеристики устройства.
  • Руководство по первому запуску.
  • Обкатка.
  • Техобслуживание моторизированного устройства.
  • Неисправности и причины их вызвавшие.

Мотоблок, как и любая другая моторизированная техника может представлять опасность для здоровья

Особенное внимание следует уделить таким частям машины, как:

  • бензобак с легко воспламеняемой летучей жидкостью — бензином;
  • почвенные фрезы с ножами, вращающиеся на повышенных оборотах;
  • система зажигания с высоковольтным проводом;
  • шкивы и вращающиеся на них ремни.

Поэтому, необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации и следовать всем ее указаниям во избежание травмы.

Первый запуск и обкатка

Перед тем, как перейти к действиям, подробно описанным в руководстве по первому пуску, необходимо проверить:

  • уровень масла в картере;
  • наличие в топливном баке необходимого количества дизельного топлива высокого качества;
  • надежно ли затянуты болтовые соединения.

Когда все проверено — можно смело переходить к запуску мотора. Назначение обкатки — дать притереться всем движущим механизмам в двигателе и редукторе с целью повышения моторесурса и подготовки мотоблока к различным нагрузкам в процессе эксплуатации.

Обкатка проходит в несколько этапов:

  • Прогрев мотора — до 10-15 минут.
  • Работа без нагрузок на ⅓ мощности силовой установки — 3 часа.
  • Замена отработанного масла.
  • Работа с нагрузками до ¾ мощности мотора — около 5 часов.

Обкатка закончена – мотоблок Кентавр мб 1013д  готов к эксплуатации.

Техническое обслуживание

В инструкции указаны все этапы проведения технического обслуживания, включая графики обязательного техосмотра. Предлагаем ознакомиться с теми работами, которые предстоит выполнять самостоятельно до и после эксплуатации мотоблока.

Предельный уровень масла и топлива

Перед началом работ:

  • проверка надежности болтовых соединений;
  • контроль уровня рабочих жидкостей (масло и солярка);
  • давление в шинах.

По прошествии работ:

  • тщательно очистить и вымыть агрегат;
  • насухо протереть ветошью и просушить в защищенном от попадания солнечных лучей месте;
  • смазать узлы и механизмы мотоблока специальными смазочными материалами.

Основные неполадки и способы их устранение

Любой мотоблок, под действием нагрузок и посторонних факторов, периодически выходит из строя. Большинство неполадок можно устранить самостоятельно. Предлагаем ознакомиться с некоторыми из них (более полный перечень описан в инструкции):

Редуктор греется и издает нехарактерные звуки:

  • лопнул подшипник:
  • подшипник неправильно установлен;
  • смазка закончилась;
  • сломаны зубья шестерни;
  • ослабли крепежные элементы.

Мотор не заводится:

  • топливо низкого качества;
  • топливо закончилось;
  • ТНВД вышел из строя;
  • фильтр засорился;
  • лопнули или износились поршневые кольца.

Фрезы не движутся:

  • в роторы попали камни, комки почвы или намотались растения;
  • раскрутились соединительные болты;
  • лопнул или растянулся ремень;
  • тросик сцепления ослаб или соскочил.

ÐаклÑÑение

ÐоÑоблоки Ð½ÐµÐ·Ð°Ð¼ÐµÐ½Ð¸Ð¼Ñ Ð½Ð° ÑелÑÑкоÑозÑйÑÑвеннÑÑ ÑгодÑÑÑ Ð¿Ð¾ неÑколÑким пÑиÑинам. Ðо-пеÑвÑÑ, можно подобÑаÑÑ Ð²Ð°ÑÐ¸Ð°Ð½Ñ Ð¿Ð¾ индивидÑалÑнÑм пÑедпоÑÑениÑм и необÑодимоÑÑи. ÐÑли пÑедполагаеÑÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¾Ð±ÑÐ°Ð·Ð½Ð°Ñ ÑабоÑа, не Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ ÑмÑÑла покÑпаÑÑ Ð¼Ð½Ð¾Ð¶ÐµÑÑво наÑадок и доÑогой агÑегаÑ. Ðо-вÑоÑÑÑ, запÑаÑÑи на моÑоблок «ÐенÑавÑ» на Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»ÑÑ ÑниÑиÑиÑованÑ, доÑÑаÑÑ Ð¸Ñ Ð½Ðµ ÑоÑÑавлÑÐµÑ Ð¾Ñобой пÑоблемÑ, да и Ñена на Ð½Ð¸Ñ Ð¿ÑиемлемаÑ.

ÐÑи желании из моÑоблока «ÐенÑавÑ» можно ÑделаÑÑ ÑелÑй агÑаÑнÑй авÑомаÑизиÑованнÑй комплекÑ, на коÑоÑом вÑполнÑÑÑ Ð²ÑпомогаÑелÑнÑе ÑабоÑÑ, ÑÑанÑпоÑÑиÑоваÑÑ Ð³ÑÑÐ·Ñ Ð¸ ÑÐµÐ±Ñ Ñамого. Ðлавное — помниÑÑ Ð¾ ÑеÑнике безопаÑноÑÑи, поÑколÑÐºÑ Ð¿ÑÐ¸Ð±Ð¾Ñ Ð¾ÑнаÑаеÑÑÑ Ð¾ÑÑÑÑми пÑиÑпоÑоблениÑми и Ð¸Ð¼ÐµÐµÑ Ð½ÐµÐ¼Ð°Ð»Ñй веÑ. Также нÑжно пеÑиодиÑеÑки пÑовеÑÑÑÑ ÑоÑÑоÑние моÑоблока, иÑполÑзоваÑÑ ÑекомендованнÑе пÑоизводиÑелÑми бензин и маÑло, ÑÑиÑÑваÑÑ Ð¿ÑеделÑнÑе нагÑÑзки, Ð´Ð°Ð²Ð°Ñ ÑÑÑÑойÑÑÐ²Ñ Ð¾ÑдоÑнÑÑÑ.

Основные неисправности мотоблоков

Любая техника, по завершении своего ресурса, выходит из строя. К сожалению, избежать этого невозможно, но отсрочить возникновение досадных поломок, неисправностей и максимально отдалить надвигающийся ремонт вполне возможно.

Обязательным условием продолжительной бесперебойной работы является соблюдение режима функционирования, рекомендованного производителем, в соответствии с инструкцией по эксплуатации — без пиковых нагрузок.

Бензиновые и дизельные мотоблоки с воздушным охлаждением нельзя эксплуатировать на холостых оборотах, это приводит к перегреву и преждевременному выходу двигателя из строя.

Если двигатель не запускается:

  • Проверьте наличие топлива, и наличие искры в свече зажигания
  • Настройте положение дроссельной заслонки;
  • Очистите воздушный фильтр и топливный бак
  • Залейте правильную смесь в карбюратор.

Сильно греется мотор:

  • Недостаточно масла или его низкий уровень;
  • Загрязнилась вентиляция или двигатель;
  • В глушитель попал посторонний предмет.

Пропала искра — очистите от грязи и нагара колпачок свечи. Эта неисправность, как правило, касается только одноцилиндровых моторов.

Если мотоблок сильно вибрирует, то это является сигналом о неправильной установке фрез, их повреждении или ослаблении крепежных деталей.

Поможет продлить жизнь мотоблоков Кентавр регулярный профилактический техосмотр, благодаря которому можно с большой вероятностью обнаружить мелкие изъяны, вовремя предупредив более серьезные неисправности.

Дизельные двигатели развивают мощность на низких оборотах более высокую, чем бензиновые, детали в них изнашиваются меньше. Поэтому и моторесурс дизельного мотора выше.

А, чтобы продлить его жизнь, согласно инструкции, через каждых 100 часов работы дизельному мотоблоку требуется поработать в полную нагрузку 2-3 часа.

Не забывайте о качественном масле для дизельного мотоблока, следите за чистотой воздушного фильтра — это также поможет отсрочить ремонт.

2013Б

Это производителэьный самоходный мотоблок, работающий на бензине. Снабжен силовой установкой мощностью 13 л.с. В сочетании с дополнительным инвентарем способен выполнять такие аграрно-хозяйственные работы, как:

  • вспахивание почвы;
  • окучивание;
  • сооружение насыпей;
  • культивация;
  • орошение посевов;
  • боронование;
  • скашивание травы;
  • прополка;
  • выкорчевывание пней;
  • уборка снега и мусора.

Специальный датчик, установленный в двигателе, предотвращает запуск и автоматически останавливает машину при понижении уровня масла до критической отметки. Возможность установки грунтозацепов обеспечивает высокую проходимость и окучивание всходов без повреждений. Адаптер к мотоблоку Кентавр 2013Б позволяет устанавливать любые навесные приспособления.

Обзор модификаций мотблока

  • Мотоблок Кентавр МБ 1010
  • Мотоблок Кентавр МБ 1010-5
  • Мотоблок Кентавр МБ 1010Е
  • Мотоблок Кентавр МБ 1010Д

Рассмотрим каждую модель подробнее.

Кентавр МБ 1010

Производительность дизельного одноцилиндрового мотора ДД190ВЕ составляет 10л.с. Радиатор обеспечивает необходимое охлаждение силовой установки, продлевающее моторесурс всего агрегата. Мотоблок запускается от инерционного ручного стартера.

Мотоблок Кентавр 1010

Фрикционное двухдисковое сцепление обеспечивает мягкий старт и передвижение без рывков. Четырехручейковый шкив отбора мощности позволяет максимально задействовать мотоблок, используя различное функциональное оборудование. Ступенчатая коробка передач обеспечивает восемь скоростей движения (6+2), включая “пониженные” и “повышенные” передачи.

В комплекте кроме фрезы и плуга — опорное колесо и пневматические колеса с мощным протектором. Масса мотоблока составляет 250 кг, рама усилена, крепление в пяти точках.

Характеристики

Тип двигателя ДД190ВЕ
Мощность, л.с. 10,0
Система запуска ручной
Привод Клиноременная передача
Трансмиссия Шестеренчатый редуктор
Тип сцепления Дисковое фрикционное
Класс Профи
Мощность, Вт 7500
Объем цилиндра 573 см³
Охлаждение Водяное
Вес 250 кг
Вид топлива Дизельный
Емкость топливного бака 5,5 л
Расход топлива 1,87 л/ч
Количество передач 6 вперед/2 назад
Ширина культивации 800-1000 мм
Глубина культивации 190 мм
Габариты (ДхШхВ) 2170х845х1150 мм

Кентавр МБ 1010-5

Масса данного мотоблока в снаряжении 246.80 кг. Агрегат оснащен дизельной силовой установкой с радиаторным охлаждением. Запуск от инжекторного (ручного) стартера.

Мотоблок Кентавр 1010-5

Редуктор шестеренчатый, сцепление сухое, фрикционное, двухдисковое. Привод клиноременной (3 ремня), механическая коробка передач с “пониженными” и “повышенными” скоростями (6 вперед и 2 назад). Рукоятки мягкие, рулевая колонка подстраиваемая в трех плоскостях. Имеется разблокировка дифференциала.

Характеристики

Двигатель Одноцилиндровый, 4х тактный
Мощность, л.с. 10
Тип топлива Дизель
Система запуска Ручная
Система охлаждения Водяное
Рабочий объем двигателя, см3 573
Расход топлива, л 1,87
Емкость топливного бака, л 5.5
Трансмиссия Шестеренчатый редуктор
Привод Клиномерная передача
Кол-во передач 6 вперед/2 назад
Ширина культивация, мм 1000
Глубина культивации, мм 190
Габариты, мм 2170/900/1150
Вес, кг 246

Кентавр МБ 1010Е

Особенностью данного дизельного мотоблока МБ 1010Е с десятисильной силовой установкой является инерционно-масляный воздушный фильтр с четырьмя ступенями очистки и генератор переменного тока с увеличенной мощностью до 200Вт.

Мотоблок Кентавр 1010Е

Радиаторное водяное охлаждение надежно защитит мотор от перегрева. КПП механическая с упрощенным переключением передач с “повышенной” на “пониженную” и обратно, благодаря этому имеется 6 передних скоростей и 2 заднего хода. Для присоединения ВОМ имеется три вала отбора мощности с ременной передачей (шкив четырехручейковый). Масса Кентавра МБ 1010Е — 268 кг. Разблокировка дифференциала колес обеспечивает отличную маневренность.

Характеристики

Тип двигателя ДД190ВЕ
Мощность, л.с. 10,0
Система запуска Электростарт/Ручной
Привод Клиноременная передача
Трансмиссия Шестеренчатый редуктор
Тип сцепления Дисковое фрикционное (2 диска)
Объем цилиндра 573 см³
Охлаждение Водяное
Вес 250 кг
Вид топлива Дизельный
Емкость топливного бака 5,5 л
Расход топлива 1,87 л/ч
Количество передач 6 вперед/2 назад
Ширина культивации 800-1000 мм
Глубина культивации 190 мм
Габариты (ДхШхВ) 2170х845х1150 мм

Кентавр МБ 1010Д

Масса дизельного мотоблока 242 кг. Агрегат получил мощную силовую установку R190 АN производительностью 10 л.с. Охлаждение радиаторного типа, запуск ручной и от электростартера, четырехручейковый шкив и три ВОМ.

Мотоблок Кентавр 1010Д

Мотоблок Кентавр МБ 1010Д оснащен масляным фильтром, усиленным генератором и шестеренчатым редуктором. Имеется механическая КПП с “пониженными” и “повышенными” скоростями, итого скоростей: 6 передних и 2 реверса. Функция разблокировки дифференциала позволяет мотоблоку развернуться с места на 360 градусов. Глубина обработки почвы, при захвате в 100 см, достигает 19-20 см.

Характеристики

Двигатель R190N
Мощность, л.с. 10
Тип топлива Дизель
Система охлаждения Водяное
Рабочий объем двигателя, см3 573
Расход топлива, л 1,80
Емкость топливного бака, л 5.5
Трансмиссия Шестеренчатый редуктор
Кол-во передач 6 вперед/2 назад
Ширина культивация, мм 1000
Глубина культивации, мм 200
Габариты, мм 2170/900/1150
Вес, кг 242

Особенности ухода

Любая техника рано или поздно выходит из строя, и избежать этого невозможно, но отсрочить поломку механизмов вполне под силу любому пользователю. Для этого следует поддерживать установленный производителем режим использования без создания каких-либо пиковых нагрузок.

Бензиновые двигатели, как и дизельные, запрещается использовать на холостом ходу. В этом случае резко возрастает риск выхода механизма из строя.

Если двигатель не запускается, то:

  • следует убедиться в достаточном количестве топлива;
  • настройте дроссельную заслонку;
  • очистите от загрязнений воздушный фильтр.

Если перегревается мотор:

  • проверьте количество масла;
  • убедитесь в том, что в глушитель не попал инородный предмет;
  • очистите вентиляцию.

Если нет искры, то нужно очистить колпачок свечи от нагара.

Если мотоблок слишком сильно вибрирует, то необходимо проверить положение фрез, а также убедиться в их целостности.

Очевидно, что вспашка земли и обработка растений с использованием мотоблока «Кентавр» – это большое облегчение труда собственнику участка и высокая степень комфорта. Однако, как и любая другая техника, этот агрегат требует максимально бережного обращения. Необходимо использовать только чистое и качественное топливо, а также своевременно проводить ремонт и замену вышедших из строя деталей.

Обзор модели мотоблока Кентавр 2013 Б смотрите в следующем видео.

Мотоблок «Кентавр» 2060Д

Среднемощный мотоблок, оборудованный 4-тактным 1-цилиндровым двигателем ДД178 с прямым впрыском дизеля. Внешне имеет классическую конструкцию красного цвета с парой ручек управления и пневматических колес. Благодаря правильной развесовке корпуса и ведущих узлов мотоблок можно применять на холмистой местности. За счет шестеренчатого редуктора и многодискового сцепления прибор хорошо адаптирован под любую твердость почвы. Поставляется с наборными почвофрезами, которыми можно менять ширину вспашки, экономя свое время и минимизируя антропогенную нагрузку на почву.

Особенности:

  • только ручной запуск;
  • 3-скоростная трансмиссия с функцией заднего хода;
  • сниженная ресурсоемкость – до 0,4-0,67 л дизеля в час зависимо от нагрузки;
  • 3,5 л бак для горючего, нуждающийся в заправке каждые 8 ч;
  • ВОМ, работающий с любыми навесками;
  • пневмошины 4×10 с рельефной резиной;
  • утолщенные стенки фрез, повышающие их срок пригодности.

Рабочие параметры:

  • Усилие – 6 л.с.;
  • Диаметр фрезы – 32 см;
  • Ширина вспашки – 62/87/113 см;
  • Глубина обработки 12…30 см;
  • Вес – 138 кг.

Назначение и преимущества конструкции

Благодаря универсальной конструкции мотоблок можно оснастить любым оборудованием. Так, в зависимости от вида опций техника способна выполнять работы, связанные с окучиванием почвы, а также сажанием и выкапыванием корнеплодов и других видов овощных культур. Машина эффективно вспахивает землю, а обработка почвы на большую глубину возможна без использования грунтовых зацепов. Дело в том, что мотоблок итак достаточно тяжелый, а значит на подобных опциях и прочих утяжелителях можно сэкономить.

По желанию Кентавр 1081Д можно превратить полноценный минитрактор, способный справиться с большими площадями, а также перевезти любой груз. Не смотря на немалые габариты и солидный вес, мотоблоком на удивление легко маневрировать. Он хорошо вписывается в повороты, причем даже на максимальной скорости. К тому же, эффективно управлять мотоблоком можно даже в ночное время суток, так как в списке оснащения предусмотрена яркая световая оптика. Разработчикам удалось обеспечить в мотоблоке Кентавр 1081Д оптимальный баланс по габаритам и массе, и за счет этого оператору не нужно прилагать дополнительных физических усилий при работе. Управлять мотоблоком легко и понятно, и для этого не требуется каких-то профессиональных навыков. Идеальная развесовка по осям предотвращает опрокидывание вперед и назад. Примечательно, что процесс управления происходит таким образом, что в этот момент давление на руки водителя максимально облегчено.

Благодаря большим колесам с шевронным рисунком протектора, а также массе в 350 кг и большому крутящему моменту мотоблок Кентавр 1081Д практически не застревает на бездорожье, и в большинстве случаев способен выбраться из глубоких ям и колей

Обратим внимание, что при установке прицепа машина наделяется впечатляющей грузоподъемностью, равной 1000 кг

Силовая установка мотоблока надежно защищена от пыли. При этом роль защиты выполняет воздушный фильтр в масляной ванне. Поддержание в чистоте внутренностей мотора обеспечит ему долгий срок службы. Принцип действия очистки чрезвычайно прост – сперва токсичный воздух попадает через масло, затем проходит через промасленную паралоновую губку, которая не дает выйти ненужным примесям. Через кубку проходит только чистый воздух.

Для запуска двигателя Кентравра 1081Д достаточно повернуть ключ, чтобы завести электростартер. Это очень удобно по сравнению с обычным ручным стартером. Конечно, при необходимости можно осуществить запуск вручную, и для этого предусмотрен декомпрессионный клапан.

Похвально, что в модели Кентрав 1081Д предусмотрена функция разворота на месте на 360 градусов. Это очень удобно, например, во время обработки почвы при переходе с одной грядки на другую. На руле есть специальные ручки для управления дифференциалом. Им можно заблокировать колесо на одной стороне, чтобы дать возможность развернуться мотоблоку на 360 градусов. За эту особенность мотоблок часто хвалят те, кто часто имеет дело с перевозкой крупногабаритных грузов, либо приходится эксплуатировать машину в стесненном пространстве, например в теплицах. После деактивации дифференциал возвращается в исходное положение с помощью возвратных пружин, которые срабатывают после отпускания рычага.

В основе мотоблока лежит рамная конструкция с жесткими ребрами, которые защищают кузов от деформации, и тем самым продлевают срок эксплуатации изделия.

Примечательно, что модель МБ 1081Д получила сразу четыре варианта отбора мощности, что позволяет подключить любое оборудование без всяких ограничений. Более надежное крепление навесных элементов обеспечивает шестеренчатый редуктор.

Это интересно: Золотой ус (каллизия душистая) — полезный состав и применение лечебного растения

Мотоблок Кентавр МБ 1080Д

Самая универсальная и востребованная модель, которая отлично подходит для вспашки земли, посадки и сбора урожая, а также для ухода за вашим приусадебным участком. Имеет следующие технические характеристики:

  • мощность — 8 лошадиных сил;
  • коробка передач имеет 6 скоростей вперед и 2 назад;
  • комбинированный механизм коробки передач;
  • рулевое управление с возможности блокировки;
  • имеются резиновые колеса, а также особый проектор, за счет которого агрегат не будет пробуксовывать при больших нагрузках;
  • галогеновая фара позволяет работать в ночное время;
  • мотор дизельный марки KAMA;
  • пахота осуществляет при максимальной ширине в 100 сантиметров и глубине 19 сантиметров;
  • механический стартер;
  • в комплекте вы найдете фрезы и плуг;
  • масса составляет 220 килограмм;

Мотоблок «Кентавр 1080 Д» относится к числу недорогой, но достаточно качественной садово-огородной техники. Широкий ассортимент навесного инвентаря дает возможность владельцу агрегата не только обрабатывать почву, но и сажать и собирать урожай или убирать снег.

Конструктивные особенности мотоблока

Конструкция мотоблока «Кентавр 1080 Д» имеет ряд конструктивных решений, которые выгодно выделяют машину на фоне других моделей садово-огородной техники. В число этих особенностей входит:

  • расширенная коробка передач. Она выгодно выделяет модель среди других аналогов благодаря наличию 6 передних и две задние передачи – это дает возможность владельцу выбрать подходящую скорость для тех, или иных видов работ. Помимо этого коробка оснащается комбинированным механизмом, с помощью которого можно заблокировать движение руля.
  • вторая особенность мотоблока «Кентавр 1080 Д» – наличие резиновых колес, диаметром 12 дюймов. Колеса отличаются наличием протектора, который не дает технике буксовать на рыхлой и влажной почве.
  • По сравнению с другой техникой, мотоблок «Кентавр 1080Д» оснащается разблокированным дифференциалом, с помощью которого владелец может разворачивать агрегат на месте. Благодаря этому эксплуатировать мотоблок можно даже не небольших участках, между кустами и деревьями.
  • Модель оснащается 1-тактным 4-цилиндровым мотором модели ZIRKA R180N. Работающий на дизеле двигатель выдает мощность в 8 лошадиных сил, чего вполне достаточно для работы в тяжелых условиях, например, с вязкими болотистыми грунтами.

Все это делает модель незаменимым помощником на огороде и в саду. Эксплуатировать агрегат можно на тяжелых грунтах с высокими сорняками, на земельных участках с большим количеством гравия. В любом случае модель выдержит испытания и поможет быстрее справиться с подготовкой земли к посеву.

Технические характеристики и комплектация машины

В штатной комплектации мотоблок продается вместе с фрезой и плугом.

Небольшие размеры агрегата позволяют работать с ним практически в любых условиях. Габариты мотоблока включают в себя:

  • Длину – 2,18 см;
  • Ширину – 89 см;
  • Высоту – 1,25 см;
  • Клиренс – 20,4 см.

Вес м/б «1080Д» небольшой, и составляет примерно 220 кг. При работе модель вспахивает грунт на глубину 19 см, а максимальная ширина обрабатываемого за один раз участка составляет ровно 1 м. Важная особенность мотоблока – это небольшое потребление топлива. Агрегат работает на дизеле, и за 1 час непрерывной работы он потребляет не более 1,7 л горючего. Топливный бак модели рассчитан на 5 литров дизеля. Эксплуатация этой модели показала себя гораздо экономнее, чем использование техники с объемом мотора 6–8 л.

Основные преимущества мотоблока

Модель компании «Кентавр» достаточно популярна в широких кругах землевладельцев. Основная причина этому кроется в ее надежности, высоком качестве запчастей и скромном потреблении дизеля.

Среди главных преимуществ модели различаются:

  • Наличие водяной системы охлаждений – даже при работе на сильной жаре двигатель мотоблока не будет нагреваться выше допустимой нормы;
  • Картер мотора, целиком изготовленный из чугуна – благодаря этому элементу двигатель надежно защищен от ударов и попадания почвы;
  • 3 вала отбора мощности – гарантируют стабилизацию работы двигателя на участках с разной рельефностью и экономию дизеля.

Все эти достоинства делают мотоблок «Кентавр 1080Д» одним из лидеров на современном рынке садово-огородной техники.

Мотоблок Кентавр 1081Д

Мотоблок Кентавр 1081Д можно без преувеличений назвать одной из самых продаваемых моделей в Белоруссии. Столь серьезной популярности поспособствовала грамотность сборки устройства, установка японского двигателя Кама и идеальная развесовка, способствующая устойчивости машины и возможность обработки целинной, глинистой и другой тяжелой почвы.

Благодаря тому, что двигатель выдает максимальную тягу на низких оборотах, возможность быстрого износа детали исключается. При периодическом обслуживании мотор будет беспроблемно функционировать долгое время, поэтому об агрегате необходимо тщательно заботиться.

Технические характеристики:

  • Рабочий объем мотора – 417 см3;
  • Трата топлива – 0,8 л/моточас;
  • Тип сцепления – сухое дисковое;
  • Топливо – дизель;
  • Максимальная скорость – 20 км;
  • Система запуска – электростартер;
  • Глубина обработки – 15 см.

Повышенная экологичность мотоблока достигается благодаря установке четырехтактного двигателя, который сравнительно с двухтактными имеет улучшенные фильтры и способствует более чистому выхлопу.

Это интересно: Основные нюансы обрезки сливы — сроки и процесс этого трепетного дела

Знакомство с техникой

Мотоблок «Кентавр» — это детище китайских производителей. Техника относится к категории тяжёлого оборудования, и предназначена для обработки участков земли площадью до 3 Га.

Техника обладает расширенной функциональностью. Фермер может не только вспахать поле и посадить семена, но и культивировать почву, избавиться от сорняков и собрать урожай.

Мотоблок «Кентавр»

Кроме того, агрегат может помочь в транспортировке малогабаритных грузов, уборке территории от мусора и снега, выполнить покос травы.

Техника представлена покупателям в двух вариациях: с бензиновым либо дизельным двигателем. Вот технические параметры бензиновой модели:

Конструкционная масса 155 кг. В полной комплектации увеличивается до 186 кг.
Габариты: длина/ширина/высота 2 180/890/ 1250 мм.
Дорожный просвет 205 мм.
Колея (регулируемая) 650-730 мм.

Дизельные агрегаты оснащаются двигателями мощностью порядка 6.5 лошадиные силы. Конструкционная масса техники варьируется в пределах 90 килограмм.

В плане эксплуатации мотоблоки «Кентавр» удобны благодаря большой массе. Вес от 90 до 180 килограмм позволяет работать на любой почве без использования дополнительных грузов. Кстати, техника обладает неплохой манёвренностью для своей массы.

Этому в немалой степени способствует коробка передач мотоблока «Кентавр». Этот элемент вкупе с рулевым управлением, где присутствует возможность блокировки дифференциала, позволяют разворачивать технику буквально на одном месте.

Особенности и назначение

Мотоблоки «Кентавр» производят в Китае, но это вовсе не означает, что их надежность «хромает». Совсем наоборот – продукция отличается исключительной эргономичностью, долговечностью и практичностью. Приобретение такой техники позволяет вспахивать землю, сажать растения, собирать и перевозить урожай без особых усилий.

Отдельно стоит остановиться на дизельных мотоблоках марки «Кентавр» – такие агрегаты отличаются повышенной мощностью. Кроме того, всем известно, что дизельное топливо намного дешевле бензинового, поэтому эти машины оптимальны для целины, а также больших земельных наделов.

Многие владельцы даже приспособились модернизировать такие агрегаты, делая из них мини-тракторы своими руками. Кстати, для этих машин лучше всего подойдут дизельные механизмы.

На сегодняшний день под брендом «Кентавр» производится довольно много моделей, поэтому каждый пользователь сможет подобрать для себя оптимальный вариант исходя из габаритов участка, типа грунта и возложенного функционала.

Вне зависимости от того, какую модель необходимо приобрести, следует принять во внимание основные достоинства этих изделий

К преимуществам таких моделей следует отнести следующие позиции:

  • долговечность двигателя, качество которого отвечает всем европейским стандартам;
  • за счет чугунного картера мотоблок отличается устойчивостью к перегреванию, может выдерживать частое использование, а также повышает ресурс электромотора;
  • многодисковое сцепление, благодаря чему многократно возрастает скорость крутящего момента и обуславливается плавность движения техники;

  • многоступенчатая коробка передач – за счет этого у оператора имеется возможность выбора наиболее подходящего режима для результативной работы с различными установками;
  • шестеренчатый редуктор имеет повышенный запас прочности, поэтому выносит самые продолжительные нагрузки;
  • в инструменте присутствует опция разблокировки дифференциала, благодаря чему установка становится маневренной;
  • руль регулируется как по вертикали, так и по горизонтали, что делает обслуживание мотоблока более комфортным, сокращает физические нагрузки и удерживает позвоночник пользователя в корректном положении.

Недостатки есть, но их мало, и они единичные – покупатели отмечают, что с наступлением зимы мотоблок начинает ржаветь. Второй недостаток касается дополнительных деталей, которые, по мнению пользователей, быстро выходят из строя. Впрочем, запчасти можно купить в любом магазине по низкой цене и заменить буквально за час.

Мотоблок Кентавр МБ 1012

Производители оснастили тяжелый мотоблок Кентавр одноцилиндровым мотором четырехтактного плана. Двигатель R 195 ANL имеет горизонтальное расположение и может похвастаться 12 л. с. и жидкостным охлаждением.

Запустить агрегат можно как вручную, так и с помощью электростартера. Зачастую модель используют для обработки участка площадью до 3 Га. Дополнив машину прицепом, собственник сможет перевозить грузы весом 750 кг.

Технические характеристики:

  • Коробка передач – комбинированная;
  • Тормоз – кольцевого типа;
  • Вес – 290 кг;
  • Дорожный просвет – 210 мм;
  • Сцепление – фрикционного вида.

Наличие мощных фар позволит работать даже в темное время суток, а низкий уровень шума не причинит дискомфорта во время выполнения операций.

Мотоблок «Кентавр» 1080Д

Тяжелый дизельный мотоблок, оборудованный одноцилиндровым 4-тактным мотором R180N от бренда «Зирка». Имеет усиленный корпус, высокая маневренность которого достигается блокировкой дифференциала: это дает при необходимости поворотность мотоблока на 180 или 360 0. Увеличенные шины с грубым протектором станут оптимальным решением для заболоченных грунтов, черноземов, а так же при окучивании посевов высокорослых культур. Значительный вес мотоблока позволяет сэкономить на грунтозацепах и утяжелителях.

Достоинства:

  • высокооборотистый дизельный мотор, стойкий к перегреву за счет жидкостного охлаждения;
  • вместительный бензобак, полной заправки которого хватает на 3 ч непрерывной работы;
  • настраиваемые под рост оператора рукоятки с удобными резиновыми накладками и эргономичным расположением рычагов управления;
  • 12 дюймовые шины с антискользящим эффектом и глубоким протектором для вспашки на любом субстрате;
  • 8-ступенчатая трансмиссия с 6 передними скоростями;
  • встроенный галогеновый фонарь;
  • конкурентная грузоподъемность – порядка 0,6 т.

Рабочие свойства:

  • Тяга – 6,5 л.с.;
  • Бензобак – 5 л;
  • Макс. вспашка (шир./глуб.) – 1/0,19 м;
  • Габариты – 2,18 х 0,89 х 1,25 м;
  • Вес – 220 кг.
Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий