Оглавление
Навесное оборудование
Культиваторы Кайман, несмотря на скромные габариты и достаточно небольшой вес, рационально агрегатируются и эффективно работают с различными навесными приспособлениями, такими, как:
- Плуг – выполняет вспашку для размягчения почвы перед посадкой растений.
- Полольник – используется для прополки междурядий от сорняков.
- Окучник – не только окучивает посадки, но и может нарезать борозды для высадки сельхозкультур, рассады.
- Сошник – регулирует глубину погружения в грунт дополнительных орудий.
- Адаптер с сидением – облегчает эксплуатацию культиватора.
- Грунтозацепы и грузы-утяжелители – вследствие небольшой массы мотокультиваторов Кайман, иногда требуется дополнительное утяжеление конструкции для оптимальной обработки сложных грунтов.
- Лопата-отвал – поможет отбросить снег, убрать территорию от мусора.
- Прицеп – транспортирует различные грузы.
Продемонстрируем работу культиваторов Кайман с навесными приспособлениями на видео:
Модельный ряд
Бензиновые культиваторы Caiman
Характерные функциональные отличия бензиновых культиваторов Caiman:
- Оснащение двигателями с горизонтальным валом с оптимальным использованием мощности.
- Комфортность в работе и транспортировании благодаря складной регулируемой рукоятке.
- Легкость управления благодаря дроссельной заслонке.
- Наличие опции регулирования глубины обработки почвы.
- Высокая маневренность благодаря наличию задней передачи.
Малогабаритный мини культиватор Caiman MB 33S применяют на небольших земельных участках для возделывания уже обработанной почвы, в теплицах, на небольшом ограниченном пространстве. Его мощность 1,6 л.с., масса 12,2 кг, ширина обработки грунта — 26 см, глубина – 20 см.
Популярная модель — культиватор Caiman 50S мощностью 3,7 л.с., без реверса, масса – 46 кг., заднее оборудование на сцепке не устанавливается, предназначен для участка до 15 соток. Самая востребованная модификация из этой серии Caiman 50S С2.
Мощный культиватор Caiman Promo 60MC способен обрабатывать тяжелый грунт на площади 15 соток.
Мотокультиватор Caiman Promo 60MC
Эта модель оснащена профессиональным двигателем Mitsubishi GT600 мощностью 6 л.с., удобно агрегатируется с дополнительными навесными приспособлениями. Благодаря наличию 6 разборных почвенных фрез, возможно регулирование ширины обработки грунта до 0,9 м.
Мотокультиватор Caiman Roto 60S
Уникальный культиватор Caiman Roto 60S относится к тяжелым машинам (73 кг), имеет мощность двигателя 6 л.с. Благодаря уникальной коробке передач Rotomatic обеспечиваются скорости 3 передних/1 реверсивная. Дифференциал, 5 винтообразных фрез, легкий запуск, наличие переднего бампера, складные рукоятки, регулируемый сошник – отличительные особенности этой модели.
Модификация Caiman 60S D2 – единственный культиватор с пневматическим приводом.
Мотокультиватор Caiman Trio 70 C3
Великолепная модель с пневматическими колесами CAIMAN Trio 70 C3 с уникальным двигателем Green Engine 212 CC мощностью 7 л.с. для тяжелого грунта, отличается регулируемой шириной вспашки 30/60/90 см.
Серия NEO укомплектована экологичными моторами, инновационной трансмиссией 2/1, саблевидными фрезами Razor Blade, двусторонним сошником, эргономичной рукояткой. Модификация — Caiman NEO 50S C3
Мотокультиватор Caiman NEO 50S C3
Сравнительная характеристика некоторых популярных моделей бензиновых культиваторов Caiman представлена в таблице:
Электрический культиватор Caiman
Компактный малогабаритный Кайман Turbo 1000 с электродвигателем мощностью 1кВт представляет собой уникальную машину. По отзывам владельцев, великолепно подходит для работы в ограниченном пространстве — парнике, оранжерее.
Электрический культиватор Caiman Turbo 1000
Заряда от аккумулятора достаточно для полноценной эксплуатации в течение 0,5 – 1 часа в зависимости от нагрузки. Благодаря регулировке в двух плоскостях очень удобно настраивается под рост оператора. Оснащен усиленным режимом Turbo для культивации плотной почвы.
Caiman Neo – культиватор нового поколения!
Среди огромного количества представленных на рынке культиваторов сделать выбор непросто. Достойной техники много, но далеко не каждая отвечает всем требованиям современного земледелия. Культиваторы Caiman всегда выгодно отличались повышенной выносливостью и качеством вспашки. Новинка сезона — Caiman Neo – стала воплощением современной инженерной мысли, вобрав в себя инновационные решения.
Культиватор нового поколения Caiman Neo — носитель технических возможностей, которые порадуют настоящего хозяина земли. По габаритам (вес агрегата 55 кг) Caiman Neo можно отнести к среднему сегменту, а вот по функциональным возможностям он является достойным представителем профессиональных мотоблоков.
Caiman Neo создан для комфортной и, в то же время, эффективной обработки сложных рельефных участков площадью до 20 соток.
Инновационная трансмиссия 2+1 Neo выводит функциональное использование культиватора на новый уровень: его эффективность становится сопоставимой с мотоблоком. Caiman Neo имеет 2 передачи скорости вперед и одну – назад.
Для работы с плугом, окучником и другим навесным оборудованием наиболее эффективной будет передняя пониженная (60-80 об/мин) скорость; при работе с фрезами, напротив, более уместна повышенная (140-160 об/мин) передача. Реверсивное движение ведется с комфортной скоростью, минимальной в данном классе культиваторов, — 0,7 м/.
Культиваторы Caiman Neo 50S C3 оснащаются быстросъемными фрезами Razor Blade. Это позволяет легко и быстро менять по мере необходимости ширину вспашки в диапазоне от 30 до 90 см. Фрезы имеют высокий ресурс эксплуатации и отличаются надежностью благодаря тому, что выполнены они из стали особой закалки. Саблевидная конфигурация фрез способствует снижению вибрации при работе с культиватором, а их угол заточки помогает справляться с любым, даже самым сложным, типом почвы.
На культиваторе установлен высокопроизводительный японский двигатель Subaru премиум-класса. Его главное отличие заключается в цепном приводе ГРМ двигателя: цепь не растягивается, а потому создается более точная фаза газораспределения. Благодаря этому происходит полное сгорание топлива. Это ценное свойство двигателя, которое говорит о том, что у культиватора в итоге увеличивается мощность, а объем вредных выбросов существенно снижается. Более того, цепная передача, по сравнению с ременной, долговечнее примерно в 2 раза. Важным преимуществом таких двигателей является то, что они выдают больше мощности с одного кубического сантиметра рабочего объема по сравнению со стандартными двигателями.
На культиваторе установлен профессиональный обслуживаемый среднеоборотистый редуктор Fast Gear II минимально возможной толщины c болтовыми соединениями. При этом производительность редуктора достигает максимальных (близких к 90%) в своем классе показателей за счет высокого КПД цепного привода. Даже при попадании на фрезы камней или других посторонних предметов вероятность поломки редуктора сводится к минимуму.
Культиваторы Caiman Neo 50S C3 оснащены запатентованной системой включения сцепления, которая позволяет избегать проскальзывания ремня по ролику. Благодаря такому конструкторскому решению существенно увеличивается ресурс ременной конструкции. Клавишу включения сцепления культиватора можно удерживать всего лишь одним пальцем. Установленный на рычагах специальный блокиратор исключает возникновение случайных включений.
Созданный для работы на тяжелых целинных землях, Caiman Neo получил эргономичные рукоятки эллиптической формы Ellipse Hands. Особая конфигурация рукоятей снижает нагрузку при работе и экономит силы оператора. Они имеют вертикальную регулировку и настраиваются под любой рост человека, а также могут поворачиваться на 180° в горизонтальной плоскости, что создает наиболее комфортные условия работы. Специальное прорезиненное покрытие предотвращает проскальзывание рук и дает дополнительные удобства при работе с культиватором.
Культиватор бензиновый Caiman Neo 50S C3
Технические данные:
- Четырёхтактный мотор Subaru EP 16 OHC с мощностью 6.0 л. с./ 3670 Вт;
- Воздушное охлаждение;
- Объём двигателя — 169 см3;
- Бензобак — 3,4 литра;
- КПП – трёхступенчатая, 2 вперёд и 1 назад;
- Количество фрез – 6 штук;
- Ширина захвата — 30-60-90 сантиметров;
- Глубина погружения — 32 сантиметра;
- Масса — 55 килограмм.
Отличительные особенности мотокультиватора:
- Мотор экологичный и надёжный. Привод цепного типа позволил увеличить уровень мощности, снизить процент вредных выбросов;
- Редуктор Fast Gear II разборной. Сцепление удержать легко;
- На пониженной передаче можно использовать плуг и окучник, на повышенной – фрезы, а также перевозить культиватор;
- Soft Touch – регулируемые комфортные рукоятки. По вертикали настраиваются под рост оператора, по горизонтали — позволяют работать в закрытых и ограниченных помещениях;
- Саблевидные фрезы Razor Blade работают с минимумом вибраций. Прочность обеспечивается использованием качественной сталью. Фрезы снимаются, настраиваются параметры вспахивания почвы;
- Благодаря двустороннему сошнику можно настроить глубину обработки. Прямым концом обрабатываются твёрдые грунты, загнутым – вязкую почву.
Инструкция по эксплуатации.
Прежде чем начинать использовать культиватор Caiman, следует внимательно прочесть инструкцию-руководство, которая прилагается к каждой реализуемой единице товара:
важно заливать рекомендуемое производителем масло;
прежде чем начинать работать на культиваторе, следует «погонять» движок на холостом ходу;
важно следить за агрегатом, чтобы не появлялась ржавчина;
хранить устройство следует в сухом месте с хорошим воздухообменом;
металлические предметы не должны попадать на движущиеся части;
необходимо применять только рекомендуемое производителем топливо.
Как правило, агрегаты Caiman комплектуются следующими составляющими:
- различные фрезы;
- инструкция;
- гарантийный талон;
- набор необходимых инструментов.
Вес агрегатов составляет от 45 до 60 кг, что дает возможность транспортировать культиваторы на легковом авто. Культиваторы Caiman неприхотливы и могут работать в достаточно жестких климатических условиях.
Менять расходные материалы и делать профилактический ремонт этих механизмов можно в полевых условиях. Все подробности обслуживания подобной техники прописаны в инструкции-памятке.
Обзор одной из моделей культиваторов Caiman смотрите в следующем видео.
Описание
Французская компания Caiman на рынке садовых и сельскохозяйственных машин появилась сравнительно недавно, но за 5 лет приобрела заслуженный авторитет и известность. Благодаря сотрудничеству с солидными японскими брендами Subaru и Honda, использованию инновационных разработок и высоких технологий, компании удалось создать технику высокого класса.
Мотокультиватор CAIMAN ECO 50 SC2
Продукция Caiman выпускается на заводах Pubert и Ferrari, что свидетельствует о безупречном европейском качестве каждой технической единицы, впечатляющих рабочих характеристиках. Если обычный мотокультиватор работает практически на поверхности почвы, то культиватор Кайман мощно рассекает пласты почвы, эффективно работает с навесными агрегатами.
Особенности культиваторов Caiman
Постоянная работа над обновлением модельного ряда мотокультиваторов Кайман позволяет создавать высокотехнологичные модели, максимально структурированные в соответствии с предстоящими задачами по размерам обрабатываемых площадей, видам работ с различным дополнительным оборудованием.
Производитель выпускает бензиновые культиваторы, разработана электрическая модификация с подзарядкой от аккумулятора. Преимущества:
- Оснащение профессиональными двигателями Honda, Subaru премиум класса с надежным цепным приводом, меньшим количеством вредных выбросов.
- Благодаря использованию современных технологий автомобилестроения на культиваторах Caiman установлена трансмиссия типа Vario Automat, которая обеспечивает исключительную плавность переключения скоростей.
- Применение прочных редукторов Fast Gear – долговечность, высокая производительность культиваторов Caiman.
- Возможность работы мотокультиватора на двух передних передачах (повышенной, пониженной) и реверсе приближает его по уровню эксплуатации к мотоблоку.
- Благодаря применению эргономичной системы The Right Balance, минимально снижена нагрузка на позвоночник, устранены причины воздействия вибраций на руки и плечевой пояс оператора.
- Применение новейших композитных материалов, современных методов обработки при изготовлении узлов и механизмов культиваторов обеспечивает высокое качество продукции.
Описание
Культиватор Caiman с двигателем Subaru завоевал значительную популярность в агрохозяйствах России, а также среди владельцев дачных участков.
Конструкция агрегатов от этого производителя обладает многими положительными качествами:
- хорошей подгонкой всех узлов;
- работоспособностью;
- надёжностью;
- простотой в ремонте:
- невысокой ценой;
- наличием запасных частей на рынке.
Вес моделей не превышает, как правило, 60 кг.
По силовым установкам Caiman также имеет ряд заметных преимуществ:
- компактные габариты;
- возможность регулировки обрабатываемой полосы;
- присутствует универсальная сцепка.
Японские силовые четырёхтактные установки от Subaru отличаются:
- средним размером приводного ремня;
- наличием реверс-редуктора и трансмиссии практически на всех моделях;
- пневмосцеплением;
- присутствием прокладки на карбюратор.
Техника от французского производителя имеет четырехтактные движки японского происхождения (Subaru, Kawasaki), которые отличаются хорошей мощностью, экономичным расходом топлива. Выпуск культиваторов Caiman начался с 2003 года.
Вал в двигателе Subaru расположен в горизонтальной плоскости, что дает возможность более полно передать нагрузку. К тому же работа агрегата производит меньше шумового фона. Движок закрепляется на станину, передаточный механизм работает с помощью шкива-ремня.
Редуктор устройства Caiman отдает вращательный импульс на ведомую звездочку. Если модель имеет реверс, то сверху крепится коническая муфта. Ось звездочки выступает за редуктор: это дает возможность прикреплять грунтозацепы и колеса.
Когда агрегат работает в холостом режиме, то передаточный шкив не передает импульс на муфту. Чтобы это случилось, следует выжимать сцепление. Натяжной ролик трансформирует движение шкива, таким образом импульс передается на редуктор.
Все агрегаты Caiman оборудованы реверсом, что позволяет механизму быть более точным и динамичным в работе.
Мотокультиваторы Кайман
Мотоблоки и мотокультиваторы Кайман производит всемирно известная французская компания Pubert, история которой насчитывает почти два столетия. Ассортимент продукции довольно обширный – газонокосилки, шредеры, культиваторы, опрыскиватели, снегоуборщики, тракторы, одним словом — многочисленный хозяйственный инвентарь и сельскохозяйственное оборудование. Владельцем торговой марки Caiman является итальянский концерн BCS S.p.A. FERRARI.
Производственные мощности Пуберт расположены частично в Италии и провинциях Франции. Непродолжительный период в 2008-2013 годы некоторые виды сельхозмашин выпускались в Китае. Всем известные бренды Хускварна, Соло, Хонда, Стауб часть продукции также производят на заводах Пуберт.
Особенности эксплуатации и обслуживания
Отсутствие китайских деталей и узлов в значительной мере повышает надежность культиваторов Caiman. Удачная компоновка конструкции обеспечивает добротность техники, стабильность работы двигателя, по сравнению с культиваторами других торговых марок в аналогичном ценовом сегменте.
Потребляют культиваторы Кайман обычный чистый бензин без добавок не ниже АИ-92. Агрегаты очень чувствительны к загрязнению деталей, узлов, поэтому владельцам следует строго выполнять рекомендации завода-изготовителя по техническому обслуживанию, своевременно менять расходные материалы:
- Соблюдать график профилактических работ.
- Учитывать марки масел в зависимости от сезона и температурного режима эксплуатации.
- Масло в двигателе следует менять каждые 50 часов, а в трансмиссии каждые 100 моточасов.
Первый пуск, обкатка
Правильно проведенная обкатка продлевает жизнь техники многократно, и, напротив, пренебрежение этой процедурой вызывает непредвиденные поломки и неисправности. Обкатку проводят в щадящем режиме на 2/3 от максимальной мощности в течение 8-9 часов. В этот период тестируют функциональность всех систем, правильность настроек, установку навесных приспособлений. Через 5 часов проводят первую замену масла, рекомендуется класс SAE 30.
Возможные неисправности, ремонт
Сложности с системой зажигания. В таких случаях рекомендуется проверить работу систем и отдельных элементов:
- уровень масла в двигателе и работу датчика уровня масла
- состояние свечи – на предмет сухости и засоренности
- исправность кнопки остановки мотора
- сеточку топливного крана
- искрообразование.
Если предпринятые действия не привели к положительному результату, необходимо снять карбюратор, разобрать его, произвести продувку воздушных и топливных каналов.
