Изготовление каркаса для калитки из металлического профиля

Преимущества и недостатки

Профнастил не зря заслужил огромную популярность в строительстве. Материал обладает хорошим сочетанием эксплуатационных характеристик и стоимости. Основными достоинствами профлистов являются:

1. Устойчивость к климатическим воздействиям. Высокие защитные свойства покрытий позволяют материалу успешно справляться со всеми погодными изменениями, в том числе в условиях сурового климата.
2. Высокая прочность и сопротивляемость механическим нагрузкам. Гофры выступают в качестве ребер жесткости, поэтому при малой толщине исходного материала профилированный лист демонстрирует высокие прочностные характеристики.
3. Простая технология монтажа. Профнастил не требует специальных технологий крепления, традиционно его фиксируют с помощью винтов или саморезов.
4. Длительный срок эксплуатации. Хорошая антикоррозионная защита и стойкость самого защитного покрытия позволяют основному материалу долго сохранять свои механические свойства, а поверхности изделия — декоративные характеристики.
5. Возможность выбора категории листа в зависимости от типа сооружения. Для ответственных конструкций можно выбрать наиболее прочные виды, для ограждения можно использовать более тонкий лист, что позволит снизить общий вес конструкции без потери эксплуатационных свойств.
6. Большой выбор расцветок, принтов, формы гофра. Забор и калитку можно выполнить в соответствии с любыми дизайнерскими решениями, что расширяет область применения материала.

Основным преимуществом калитки из профнастила является ее стоимость

Недостатков у материала практически нет. Среди отдельных минусов можно выделить:

1. Плохую звукоизоляцию. Забор из профлиста совершенно не заглушает звуки, возникающие за пределами огороженной территории. Лист может существенно усиливать звук дождевых капель.
2. Необходимость тщательного выбора толщины листа и качества покрытия при сложных климатических условиях эксплуатации. При повреждении защитного слоя начинается активное разрушение стали вод воздействием природных факторов.

Особенности установки двери на воротах

Прорисовка схемы

Чтобы входная конструкция гармонично вписалась в окружающий ландшафт, необходимо предварительно сделать чертеж калитки. На нем следует изобразить точные габариты изделия, его внешний вид:

• форму (прямоугольную, арочную, трапециевидную);
• будет ли она сплошной (полностью зашитой профнастилом) или со вставками из других материалов, коваными элементами.

Эта схема позволит рассчитать и закупить все материалы, необходимые для сооружения входной конструкции, гармонично вписать ее в архитектурно-ландшафтный дизайн участка.

Установка столбов

Важный момент в сооружении калитки из профлиста своими руками — крепление опор. От их прочности, качества монтажа зависит ровность и надежность входной конструкции.

Материалом для изготовления стоек может послужить:

• металл. Для этого применяются профтрубы сечением 80х80 мм или их круглые аналоги, толщина стенок которых составляет 4 мм. Они отличаются простотой и легкостью монтажа — изделие всего лишь необходимо углубить в землю;
• кирпич/камень. Их чаще всего сооружают в том случае, если ограда участка выполнена из данных материалов. Кладка при этом осуществляется в 1,5 кирпича, а поскольку данные столбы довольно увесистые, то требуют заливки фундамента.

Учтите: металлические опоры обойдутся дешевле каменных/кирпичных. Они проще и легче в монтаже. Установки каменных/металлических столбов занимает много времени. Кроме того, конструкцию придется дополнительно укреплять металлической трубой, поскольку сама по себе кладка не обладает необходимой стойкостью к нагрузкам.

Чтобы калитка из профиля была надежной и не просела со временем необходимо правильно установить опоры. В каменистой почве их углубляют в землю на 0,7 м, в глинистой — ниже уровня ее промерзания, на 1,2 м.

Установка опор осуществляется в такой последовательности:

1. Выкапывают ямы необходимой глубины.
2. Их дно утрамбовывают слоем щебня.
3. Устанавливают столбы, выравнивая их по уровню.
4. Заливают стойки бетонной смесью.

Помните: бетон набирает прочность постепенно, поэтому от его заливки до навешивания калитки из профлиста должно пройти 6-10 дней.

Изготовление рамы

Как сделать калитку из профнастила? Сначала сооружают ее каркас. Применяются для этого профильные трубы сечением 40х40/60х30 мм. Их очищают от ржавчины, нарезают детали необходимых размеров, формируя окончания под углом 45° для удобства сборки конструкции.

Заготовки соединяют сварочными швами. Если полотно изделия будет габаритным, рекомендуется сделать 1-2 горизонтальные поперечины. После остывания сварочных швов их защищают.

Установка изделия

Калитка из металлопрофиля своими руками еще не завершена, но ее уже можно зафиксировать на столбах. Предварительно на опорах намечают места крепления петель и приваривают их.

Каркас двери размещают в проеме, поднимая на нужную высоту при помощи подкладных брусков. Производят его приварку. После проверки конструкции на открывания/закрывание, точечные швы заменяют сплошными. Стыки зачищают, грунтуют и покрывают краской.

Обшивка конструкции

В каркасе изделия следует закрепить профлист. Это действие осуществляется без сварки, а при помощи саморезов. Фиксация листа осуществляется через каждую волну.

Чтобы у вас получилась красивая калитка из профнастила, ее можно дополнительно декорировать. Для этого используются специальные кованые заготовки. Их раскладывают на полотне, формируя определенный узор, а затем прихватывают сваркой.

Рекомендация: если позволяют средства, изготовление двери из профлиста с ковкой лучше заказать у мастера. Он сможет украсить ее оригинальными авторскими элементами тонкой работы, которые невозможно изготовить заводским способом.

Изготовление калитки из профнастила приближается к завершению, остается только оснастить конструкцию замком и ручкой. Их устанавливают за 0,9 м от нижнего края изделия. Сначала намечают месторасположение замка и ручки. Под них болгаркой вырезают отверстия в полотне калитки, придавая им нужную форму при помощи напильника.

Затем делают отверстия для крепежных винтов. Место, где будет установлен замок, защищают, грунтуют и красят. После высыхания покрытия, проводят монтаж затвора, калитку занавешивают в проеме.

Намечают месторасположение ответной части замка в столбе и вырезают отверстие под нее. Дополнительно конструкцию можно оснастить защелкой.

Производители

Если вы покупаете готовую калитку или необходимые для нее материалы, то вам следует обращаться к популярным производителям, имеющим хорошую репутацию, чтобы не наткнуться на низкокачественные товары.

«Кузница»

Этот российский производитель выпускает высококачественные кованые калитки, а также дополнительные декоративные детали к ним. Каждый потребитель может заказать в «Кузнице» необходимый для него вариант входной створки, который будет изготовлен в кротчайшие сроки.

Потребители отмечают прекрасный дизайн фирменной продукции, а также ее износостойкость и долговечность. Огорчает многих лишь высокая стоимость на любые кованые конструкции.

«Нарс»

Это еще один российский производитель, выпускающий красивые и долговечные заборы, калитки, перила и ворота, а также беседки и скамейки. Изделия компании «Нарс» так же являются коваными и отличаются повышенной прочностью. Продукция этой фирмы доступна в 7 городах России.

Продукция компании «Нарс» изготавливается по стандартным чертежам и по индивидуальным заказам потребителей.

Park 3D

Эта крупная компания занимается выпуском калиток, ворот и заборов из рабицы, а также комплектующих к данным конструкциям. В ассортименте фирмы встречаются не только классические распашные, но и откатные системы, а также конструкции повышенной безопасности, дополненные спиральным барьером из ключей проволоки.

«АДВ-Трейд»

Эта компания предлагает на выбор покупателей высококачественные финские садовые калитки, выпускаемые производителями Alavus, Mattiovi, Kaski. Надежные и привлекательные полотна изготавливаются из дерева, а некоторые даже оснащаются стеклянными вставками (стеклопакетами).

Потребители могут подобрать деревянную садовую или дачную калитку разных цветов. На выбор фирма предлагает несколько заводских расцветок: черную, белую, темно-серую, а также несколько разных оттенков коричневого. Дверные блоки изделий могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми.

ООО «ВВВ» на базе «Ремонтно-Механический завод подольский»

В ассортименте этого российского производителя имеются качественные и красивые калитки с элементами художественной ковки, металла, профлиста и недорогой сетки-рабицы. Продукция представлена в разных расцветках, от классических черных и коричневых до ярких желтых и бордовых.

Гаражные двери из профильной трубы

Если помимо установки заборных ворот возле частного дома или дачи планируется постройка гаражного помещения, каркас для дверей гаража можно также выполнить из профильных труб. Самые распространенные варианты воротных систем для гаражного помещения – подъемно-поворотная и распашная.

Монтаж и сварка

Создание подъемно-поворотной конструкции

При открытии подъемные ворота поднимаются горизонтально, выдвигаясь наружу и создавая подобие козырька. Принцип работы такой конструкции заключается в движении установленного на раме полотна вокруг своей оси. Это позволяет менять горизонтальное и вертикальное положение створки посредством роликового механизма и металлических направляющих.

Перед свариванием каркаса выполняют чертеж с указанием ширины и высоты въездного проема гаража. Профильные трубы сечением 40х20 мм и толщиной стенки 2 мм выступают в качестве каркасной основы подъемного полотна.

Схема с описанием

1. Чтобы сварить раму, отрезается 4 куска профиля размерами, указанными на чертежном рисунке. По углам рамы привариваются косынки, повышающие жесткость конструкции.
2. Рама покрывается антикоррозийными грунтовочными составами и алкидной краской. К верхним угловым торцам привариваются кронштейны с роликами.
3. В проеме двери устанавливается П-образная коробка. Изготавливают ее из толстого уголка с шириной полки в 1,5 раза толще створки. К потолку перпендикулярно дверному отверстию фиксируют направляющие.
4. На раму створки конструкции крепится профлист при помощи самонарезающих шурупов. К ее торцам болтами прикручивается шарнирный механизм. Затем створка устанавливается в проем.

Чертеж и расчет размеров проема

Установить подъемные ворота самостоятельно достаточно просто. Данная конструкция занимает мало места, поскольку в ход идет неиспользуемое пространство под потолком.

Распашные гаражные створки

Это самая простая в установке модель. Перед началом монтажа конструкции изображается схема, где указаны размеры всех составляющих элементов распашной системы.

Чертеж гаражной сварной конструкции с калиткой внутри

Распашная конструкция состоит из следующих составных частей:

• внутренней и внешней рам, которые помещают во входной проем;
• створчатой рамы;
• полотна створок;
• составляется чертеж с учетом необходимых рекомендаций;
• по своей ширине ставни не должны превышать расстояние в 30 см от боков машины до сторон входного проема гаража.

Вариант с калиткой

Уровень высоты створок определяется по высоте автомобиля (стандарт для легковушки составляет 2 м, микроавтобуса – 5 м). Для установки конструкции ворот, во входной проем вмуровываются внешняя и внутренняя рамы из металлического уголка.

Их монтаж необходимо предусмотреть еще на стадии возведения гаража. Гаражные ставни монтируются пошагово с учетом чертежа. Работу выполняют в такой последовательности:

1. От профильной трубы прямоугольного сечения отрезают 8 частей. Из труб сваривают каркас с ребрами жесткости, после чего швы шлифуют. Установку выполняют по аналогичной схеме с заборными створками.
2. Под каждую воротину вырезаются 2 стальных листа нужного размера, на 3–4 см превышающих высоту проема гаража. Оба вырезанных изделия привариваются к дверцам.
3. К внешней раме проема и створкам приваривают петли. Затем навешиваются ворота, врезаются замки.

В качестве урока можно смотреть размещенное ниже видео с Ютуба, чтобы правильно сварить конструкцию.

Для дополнительной безопасности на полотно ворот монтируется замковый люк с подвижно закрепленной массивной дверцей, оборудованной замком. Это обеспечивает защиту замков от взлома путем устранения прямого доступа к ним.

Фото гаражных дверей с калиткой внутри представлено ниже.

Около города

Виды конструкции

Ворота из профнастила бывают разных видов. Выбор конкретного вида связан с пожеланиями хозяина и практической функцией, которая будет возложена на ворота.

Распашные ворота – одна из популярных конструкций. Ее используют владельцы загородных участков и многие садоводы на своих участках.

Сущность конструкции заключается в двух стойках для опоры, на которые помещаются створки, навешанные на цилиндрические петли.

Раскрытие ворот осуществляется вручную, но уже появились системы, при которых монтируется специальный электропривод для выполнения команд через пульт.

Наличие калитки предполагается у ворот, имеющих большой размер. В последнее время встроенная калитка в заборе из профнастила — не редкость, но для экономного мастера это лишняя трата денег. При таком виде ворот легко рассчитать фундамент и установить его.

Суть фундамента в двух столбах забетонированных в землю

Еще одно преимущество распашных ворот – возможность установки без помощи специалистов, что существенно экономит денежные средства. Ворота с подобной установкой прочны и при правильном использовании прослужат много лет.

Недостаток такого типа ворот – необходимость пространства под открытие створок. Особенно явно он проявляется в зимнее время, когда во дворе лежат снежные массы.

Видео-инструкция с пошаговым изготовлением дачных распашных ворот от чертежа до готового изделия:

Они гарантируют наличие свободного пространства. которое иногда необходимо для того, чтобы поставить транспортное средство.

Достоинства такой конструкции в отсутствии необходимости расчищать место под открытие. В составе ворот направляющий рельс и противовес. Рельс при закрывании и открывании ворот передвигается по специальным кареткам.

Роликовые каретки двигаются в направлении ворот, что предотвращает попадание в них снега и грязи. Если длинна ворот небольшая, то направляющие, по которым передвигаются ролики, устанавливают только в нижней части ворот.

Производят их из металлических профилей. Ворота большого размера рекомендуется оснастить верхним металлическим профилем, но такие конструкции большая редкость и используются, в основном, на крупных предприятиях.

Фундамент в такой постройке играет главную роль. Простого залития цементом недостаточно, в него нужно добавить слой арматуры .

Недостатками такой системы установки ворот являются:

Точное расположение и расчет роликовой системы и противовеса. При неверном подсчете произойдут сбои в открывании ворот и внутренние элементы быстрее износятся. Срок службы такого механизма ниже, чем у распашных ворот. Сложность в залитии фундамента. Опоры таких ворот изготавливают в виде П-образной конструкции с процедурой армирования. Самостоятельное залитие фундамента практически невозможно без привлечения специалистов.

Это еще один вариант со сложной конструкцией, работающий по принципу откатных ворот. Сложность связана с тем, что у ворот две створки, способные раздвигаться в разные стороны. поэтому их конструкция не обходится без рельса, направляющего движение.

Использование таких ворот в узком проеме не рекомендуется, и применение в жилых домах нецелесообразно.

Ворота с элементами ковки, помимо оригинального дизайна. отличаются высокой прочностью .

Изготовить такие ворота самостоятельно нетрудно, главное иметь в наличии аппарат для сварочных работ. Декоративные элементы покупаются отдельно.

При желании использовать дизайнерский проект, любая мастерская подготовит элементы по запросу мастера.

Подготовка к строительству ворот из металлопрофиля

Ворота из металлопрофиля

Будет ли калитка отдельной либо же встроенной в одну из створок, решайте сами.

Монтаж ворот из металлопрофиля начинается с выполнения ряда подготовительных задач, в частности – сборки требуемых инструментов, дополнительных приспособлений и материалов.

Набор для самостоятельного изготовления ворот из металлопрофиля

1. Болгарка с шлифовальным кругом, подходящим для резки металлопрофиля.
2. Сварочный аппарат.
3. Электрический шуруповерт.
4. Электродрель.
5. Рулетка для снятия необходимых замеров.
6. Молоток.
7. Клепатель.
8. Бур.
9. Бетономешалка. При ее отсутствии нужно хотя бы подготовить емкость для приготовления раствора.
10. Угломер.
11. Краска для отделки каркаса. Также часто применяется грунтовка. В этом вопросе ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.
12. Лопата.
13. Саморезы. Также подойдут заклепки.

Для сборки ворот лучше всего подходит металлопрофиль С8. Материал этой марки имеет толщину порядка 0,6 мм, а высота волны составляет 8 мм. Самодельные ворота из такого профлиста будут иметь аккуратный внешний вид и высокую прочность. Расчет нужного количества материалов выполняется индивидуально в каждом конкретном случае. Ориентируйтесь на выбранную прямоугольную площадь воротных створок.

Профнастил С8

Створки, как уже отмечалось, крепятся к стойкам. Функцию опорных столбов могут выполнять трубы из стали. В большинстве случаев достаточно изделий диаметром около 6 см. Нужную длину опоры подбирайте в соответствии с запланированной высотой будущих самодельных ворот. К рассчитанной длине добавьте еще примерно 30-35% — именно такая часть трубы должна быть вкопана в землю.

При установке столбы заливаются бетонным раствором. Смесь вполне стандартная. Готовится из части цемента (будет достаточно марки М400), трех частей песка и 4-5 частей щебенки. Обязательно используется армирующая проволока. Ее применение поспособствует увеличению прочности и в целом надежности конструкции.

Каркас конструкции традиционно изготавливается из профиля. Отлично подойдет материал шириной 4 см и толщиной 2 см. Эти показатели можно уменьшать или же увеличивать, все зависит от особенностей конкретного случая.

Установка опорных столбов для калитки и ворот

Монтаж опорных столбов – это одна из трудоемких работ при сооружении калитки или забора из металлопрофиля своими руками. Работа будет несложной, но займет достаточно много времени, особенно если опоры предполагается выложить из кирпича.

Конечно, калитку и ворота можно прикрепить к вкопанным в землю металлическим трубам. Но наиболее прочным и красивым вариантом будет калитка и забор из профлистов в окружении столбов из камня или кирпича.

Установка опорных столбов из металлических труб

Опоры из металла для ворот и калитки установить своими руками довольно просто и быстро. Для их изготовления использовать рекомендуется профильные трубы 80х80 мм, толщина стенок которых должна составлять 3-4 мм.

Глубина ям под такие опоры зависит от грунта, в которые они будут устанавливаться:

• для каменистой почвы будет достаточно глубины в 70 см;
• для глинистой почвы — около 1,2м, здесь все зависит от глубины промерзания грунта.

На дно ямы необходимо насыпать и уплотнить слой щебня. Затем в него устанавливаются трубы, при помощи уровня проверяется их вертикальность, и яма заполняется бетонной смесью. Навесить на забетонированные металлические опоры калитку или ворота можно будет через 5-6 дней, в течение которых бетон должен стать достаточно прочным.

Чтобы внутрь столбов не попадала влага, сверху их следует закрыть заглушками.

Как сделать опорные столбы из камня или кирпича?

Такие опоры для ворот и калитки обычно выкладываются в 1,5 кирпича, в результате чего их размер получается 390х390 мм. При этом фундамент должен иметь размеры от 500х500 мм.

Сделать своими руками опоры из камня и кирпича довольно сложно, поэтому такой вариант выбирается редко.

Кирпичная кладка нагрузку на изгиб выдерживает плохо. Чтобы придать ей дополнительную прочность, перед заливкой фундамента в яму следует установить металлические трубы, вокруг которых и должен укладываться камень или кирпич.

Перед началом возведения опор к трубам надо не забыть приварить металлические закладные и вывести их за кладку. Впоследствии на них будет устанавливаться калитка или ворота.

Изготовление калитки своими руками: этапы работ, фото

Пока фундамент набирает необходимую прочность, можно приступить к сборке калитки.

Сварка рамы

Для изготовления рамы своими руками необходимо подготовить:

• профильную трубу 60х30 или40х40;
• профнастил для поперечин;
• сварочный аппарат;
• состав, защищающий металл от коррозии;
• краску;
• инструмент для резки металла.

Согласно подготовленной заранее схеме из трубы нарезаются заготовки, края которых нужно сделать под углом в 45 градусов. Предварительно профильную трубу следует очистить от ржавчины металлической щеткой.

Чтобы придать конструкции большую жесткость и облегчить установку замка, между большими сторонами рамы, по ее высоте вставляются две поперечины.

Чтобы углы рамы получились прямыми, ее заготовки рекомендуется закрепить в самодельном кондукторе, который можно сделать своими руками:

1. Из листа толстой фанеры вырезается полотно, размеры которого на 50 мм должны превышать размеры будущей калитки.
2. Прижимать элементы рамы к полотну будут струбцины, которых должно быть в два раза больше, чем сварных швов.

Замерив диагонали рамы и проверив все углы, между ее нижней и верхней перемычками устанавливаются сначала поперечины, а затем струбцины. Необходимо проследить, чтобы струбцины были расположены на небольшом расстоянии от места сварки.

Еще раз тщательно проверив параллельность сторон, можно приступать к сварке. Струбцины нужно будет убрать только после того, как остынут все швы.

Сваренный каркас обрабатывается антикоррозийным составом и к нему сплошным швом привариваются петли. После того как рама будет покрашена, ее изготовление можно считать законченным.

Монтаж калитки из металлопрофиля

В первую очередь на опорных столбах необходимо отметить места крепления петель. Для этого рама устанавливается строго вертикально и под нее подкладывается брусок. Между дорожкой и калиткой необходимо сделать зазор в 10 см, чтобы дверка могла легко открываться и в зимнее время года.

С помощью электросварки петли крепятся на намеченные места опорных столбов и после проверки на открывание и закрывание обвариваются сплошным швом. Правильно установленная рама самопроизвольно открываться и закрываться не будет.

Далее по измеренным меркам вырезается металлопрофиль и крепится к раме при помощи саморезов. В готовую конструкцию врезается замок.

Установка замка на калитку и ворота из металлопрофиля

Выбирать замок следует исходя из того, в какую сторону открывается калитка или ворота. Если она будет открываться наружу, то приобрести необходимо врезной замок. Если полотно будет открываться внутрь, то замок может быть и накладным, и врезным.

Установка ручки и замка производится на высоте примерно в 90 см.

1. Вдоль длинных, отмеченных на полотне сторон замка с помощью болгарки делаются прорези.

2. По размеченной полосе коротких сторон дрелью высверливаются отверстия, которые должны быть расположены как можно ближе друг к другу.
3. С помощью напильника отверстие доводится до нужной формы.
4. Борфрезом по металлу для сердечника выпиливаются круглые отверстия.
5. Высверливаются отверстия для монтажных винтов, и замок устанавливается на калитку или ворота.

Теперь в опорный столб необходимо врезать вторую часть замка. Для этого замок закрывается и отмечается место, куда будет заходить запорный элемент.

Если в замке отсутствует приемный блок, то в опоре просто высверливается отверстие, которое до нужной формы доводится напильником. Для замка с приемным блоком дополнительно нужно будет сверлить отверстия для крепежей.

Сделав точную разметку и начертив схему будущей калитки и ворот из металлопрофиля, своими руками ее сделать не так уж и сложно. Сам процесс монтажа довольно прост, а при должном усердии можно в результате получить долговечный надежный и красивый забор. Лучше разобраться в этом вопросе помогут фотографии из галереи.

Металлопрофиль в качестве обшивки

Металлический лист в виде оформления пространства калитки считается оптимальным выбором. Он не такой дорогой, как дерево, не подвергается коррозии, как металл, не требует значительных трудозатрат на изготовление, как кованая модель. В то же время, металлопрофиль, как оформление калитки среднего ценового сегмента, выглядит презентабельно, не представляет сложности для самостоятельного исполнения. Легкость материала удешевляет работы в том плане, что под калитку не нужно укладывать ленточный фундамент: достаточно опоры прочно забетонировать в ямах. Калитка в разноцветном исполнении, любой формы, фактуры, имитирующая дерево, кирпич, природный камень при соблюдении технологии изготовления будет служить долго, гармонично сочетаться с любой конструкцией забора. К тому же, сделать ее можно всего лишь за один световой день.

Фотоотчет об изготовлении и установке ворот

Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.

К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.

Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли

Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем  поперечину из той же трубы 40*40 мм

Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы

Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.

К стойкам воротин приварена поперечина

Точно также прихватываем трубу по низу.

Привариваем нижнюю трубу

Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).

По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы

Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.

Приваренные поперечины для усиления жесткости

По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.

Разделенные половинки ворот

Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы

Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры.  Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим

Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы

Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.

Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру

Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.

Как крепить планки для профлиста

Так выглядит готовый каркас створки ворот

Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.

Окрашенный каркас

Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.

Монтаж профлиста на ворота

Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.

Для экономии использовали обычные саморезы по металлу

Можно сказать, что ворота готовы.

Практически готовы

Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.

Самодельные засовы

Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.

Готовые ворота из профнастила своими руками

При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.

Из профлиста можно сделать откатные ворота и оснастить их автоматикой.

Как рассчитать количество необходимого материала?

Для начала необходимо выбрать вид ворот: подъёмные, распашные, откатные и раздвижные, будут ли элементы ковки. Наиболее простым и приемлемым вариантом, считаются распашные ворота с не встроенной калиткой. На их основе предварительно создаётся схема-чертеж с точными размерами всех элементов. На этом же этапе неообходимо сделать расчет материалов, чтобы знать сколько материала купить, ознакомиться с ценами, стоимостью материалов.

Пример расчёта материалов для распашных ворот шириной 4 м, высотой 2 м и калитки размером 1×2 м:

• Три металлических профиля (опорные столбы) 60×60 или 100×100 мм, длиной 3 метра.
• Для двух одинаковых рам (каркас) потребуется профиль 40×20мм. В погонном измерении – не менее 16 м.
• В зависимости от количества поперечных лаг (опорных перегородок) длина используемого профиля может быть разной. Если 1 лага на створку – 4 м и соответственно 8 м – если две лаги. Сечение профиля идентично профилю рамы.
• Для каркаса калитки используется тот же профиль (40×20 мм). Понадобится 6 м профиля для основы и плюс 2 м на лаги.
• Если профилированный лист имеет размеры 1×2 м, то для ворот нужно 4 листа и 1 для калитки.
• Для крепежа створок и калитки понадобится 6 навесов (петли).
• Количество замков или засовов – на усмотрение.
• Количество специальных крепёжных саморезов зависит их частоты применения.

Монтаж опорных столбов

• Первоначально необходимо на грунте отметить места, где будут устанавливаться опорные столбы.
• По меткам роются ямы диаметром 200 – 220 мм и глубиной 1 – 1.2 м. Для рытья ям можно использовать ручной бур.
• К нижней части столба желательно приварить металлическую пластину немного большего размера, чем он сам. Пластина способствует лучшей устойчивости и предотвращает процесс усадки столба под воздействием веса конструкции.
• На дно вырытой ямы засыпается мелкий щебень и тщательно трамбуется.
• После этого столб помещается в яму и на 1/3 засыпается строительным мусором, который придаст жёсткости бетону.
• В бетономешалке производится бетон, состоящий из цемента, песка и отсева в пропорциях 1:2:4.
• Постепенно в яму заливается бетон и с помощью стального стержня протыкается. Это позволяет выйти воздуху, который образовывается в процессе заливки.
• Одновременно с заливкой следует постоянно следить за вертикальной нулевой отметкой. Вертикальный нулевой градус определяется с помощью строительного уровня прислонённого к плоскостям опорного столба.
• Идентичным способом производится установка следующих столбов.

Рекомендации:

1. Высота надземной части столбов должна быть в пределах 2.03 – 2.05 м от плоскости грунта, ведь 2 м высоты необходимо для створок, а остальные 3 – 5 см в нижней части – для их свободного раскрытия.
2. Верхний открытый участок столбов необходимо накрыть металлической пластиной и заварить – это предотвратит попадание воды в их полость и последующее разрушение от коррозии.
3. Приступать сразу к дальнейшим работам по монтажу самодельных створок и калитки нельзя. Необходимо дать бетону время для затвердения. В зависимости от погодных условий – срок может быть разным, но не меньше чем 4 – 5 дней.