Как правильно одевать ремень триммера

«Трудности перевода»

«Устройство для кошения травы, держится руками, работает леской или ножом» – как его назвать? Вопрос, казалось бы, элементарный: о чем речь, представить легко, а вот с терминологией проблема. Мало того, что фирмы-производители могут называть их по-разному, так еще и переводчики порой подбирают совершенно неожиданные определения. Еще веселее становится, если техническая документация была написана, скажем, в Японии, потом была переведена на какой-нибудь европейский язык, а с него – на русский. Пожалуй, в этой категории малой моторной техники можно найти больше всего определений, обозначающих одно и то же. Иногда встречаются названия «травокосилка», «газонокосилка» или «ручная газонокосилка», некоторые модели называют «кусторезами». Внутри продукции одной торговой марки это вполне нормально, но другие компании под этими названиями подразумевают совсем иную технику.

Чаще всего используются два других термина: триммер или мотокоса. Одно – калька с английского, второе – из русского языка. Мы будем использовать оба, но для каждой разновидности этой техники – свое значение, в зависимости от расположения двигателя. Все просто: у триммера двигатель находится внизу, рядом с режущим устройством, у мотокосы – наверху, а крутящий момент передается через вал.

Заметим также, что и отдельные особенности триммеров и мотокос, в частности форму рукояток, разные производители тоже обозначают по-разному. Но об этом – немного позже.

Описание и характеристики бензокосы 128R

Чтобы инструмент быстро включался даже после длительного простоя, в него встроен праймер для подкачки топлива и система «Smart Start». Максимальная ширина возможной обработки составляет 45 см. Бензокоса Husqvarna 128R – это бензиновый триммер с прямой штангой и профессиональными рукоятками, сделанных в виде велосипедных. Это позволяет намного лучше контролировать процесс работы и направление инструмента. Конструкция с прямым типом штанги считается наиболее надёжной, чем изогнутые. Чтобы было удобнее перевозить бензокосы, велосипедные рукоятки можно складывать.

  • нож с 4-мя лезвиями для жёсткой и высокой травы или кустарников;
  • триммерная головка (полуавтоматическая);
  • ременная оснастка на 2 плеча;
  • набор ключей;
  • велосипедная рукоять;
  • руководство по эксплуатации и обслуживанию;
  • защитный кожух;
  • неразборная штанга.

Леску используют для удаления только мелкой травы.

Кнопка запуска бензокосы Хускварна автоматически возвращается в начальное положение, чтобы было удобнее и быстрее повторно включить триммер. Специальный нож для срезания травы не размельчает её, а укладывает в валки. Кожух для защиты диска и триммера с леской используется один и тот же, при этом снимать во время замены оснастки нет необходимости.

Наименование характеристики Модель 128R
Мощность, кВт 0,8
Максимальное рекомендуемое число оборотов, об/мин 11000
Рабочий объём цилиндра, см3 28
Вместительность бачка для бензина, мл 400
Расход топлива, г/кВтч 507
Глушитель с катализатором +
Наличие ограничителя оборотов в системе зажигания +
Вес (без установленного кожуха, лезвий и залитого топлива), кг 4,8
Уровень мощности издаваемого шума, дБ 109-114
Длина штанги, см 145
Диаметр ножа с 4-мя лезвиями, см 25,5

Для бесперебойного и длительного срока эксплуатации специалисты рекомендуют использовать масло от Husqvarna для двухтактных двигателей.

Ремонт бензокосы Хускварна можно провести и своими руками, как, например, заменить засорившийся воздушный фильтр. Тем более, что он расположен в удобном и легкодоступном месте под крышкой. Для его замены не нужны инструменты. В случае поломки технику лучше отнести в сервисный центр, так как незнание принципов действия отдельных деталей может только усугубить ситуацию.

Если же свеча сухая, значит, не поступает топливная смесь. Чаще всего это возникает из-за забившегося грязью топливного фильтра или шланга. Фильтр следует заменить (лучше это делать каждые 3 месяца), а шланг достаточно лишь прочистить.

Remont-karbyuratora-trimmera-svoimi-rukami — Узнаю свое Авто!

При таких условиях возможно сказать о нарушениях в регулировке карбюратора.

Так как довольно часто сэкономленные деньги при покупке триммера смогут обернуться необходимостью нередких ремонтов либо же полной его замены на новый агрегат. Разобраться в схеме заняло 2 дня, но сам ремонт занял всего 15 мин.

Обмен опытом, занимательное и нужное обо всём, что имеет колёса Собственное Дело Для тех, кто решил организовать собственное Дело.

Нужные рекомендации, рукоделия и описания самоделок с фото Дела домашние Дом, ведение и быт домашнего хозяйства — от выбора и кулинарии бытовой техники, до ухода и воспитания детей за домашними животными Самодельный снегоуборщик. Триммеры. Газонокосилки.

сучкорезы и Кусторезы. Ремонт бензопилы собственными руками.

Бензопилу при всем жажде нельзя отнести к сложным В случае если уверенности и опыта в собственных силах нет, ремонт карбюратора Компьютеры, интернет Обо всём, что касается компьютеров, Интернета и оргтехники Деятельный отдых Статьи о путешествиях и туризме, рыбалке и охоте, любительском спорте, об снаряжении и оборудовании для активного отдыха Ремонт карбюратора собственными руками требует определенных максимальной сосредоточенности и знаний.

Самые популярные неисправности карбюратора С сетчатым фильтром карбюратора неисправности,значительно чаще, приключаются две — он или засоряется, или ломается. Дабы определить, какая из неисправностей постигла ваш карбюратор, необходимо открутить крышку топливного фильтра и дотянуться сетчатый фильтр.

Снятие карбюратора на Ваз 2109-2108 процедура достаточно не сложная, и времени она Сходу стоит привести тот перечень инструментов, каковые пригодятся для исполнения этого ремонта автомобиля Неисправности пускового устройства карбюратора в большинстве случаев кроются в загрязнении: пусковое устройство промывают ацетоном либо простым бензином. По возможности возможно кроме этого продуть пусковое устройство сжатым воздухом.

При неисправности впускного трубопровода карбюратора смогут показаться следы копоти около места с неплотным соединением, или узкая пленка горючего. Точно выяснить места, в которых идет утечка горючего, возможно, насухо стёрши все места, вызывающие подозрения.

Подтяжку креплений направляться создавать равномерно и бережно чтобы не было перекоса фланца карбюратора. В некоторых случаях нарушения герметичности все равно остаются кроме того по окончании подтяжки гаек крепления.

В этом случае вы должны прочистить место подсоса, и заменить в нем прокладку. В случае если обстоятельством неисправности карбюратора есть поломка ускорительного насоса, то нужно будет смириться с его заменой. Подробности ускорительного насоса не подлежат ремонту.

В случае если же насос исправен, его возможно промыть бензином либо продуть. Еще стоит проверить, как вольно перемещаются детали и рычаги диафрагмы насоса

Особенное внимание уделите шарику в распылителе

Техническое обслуживание мотокос

Для триммеров и электрокос с изогнутой штангой все просто. Требуется только менять леску. У обслуживаемых редукторов примерно раз в 50 часов или раз в год надо отворачивать винт и добавлять консистентную смазку. У бензокосы все сводится в основном к обслуживанию самого мотора – периодической очистке воздушного фильтра. Обычно нужно просто снять фильтр, продуть (иногда пропитать маслом) и поставить на место. Примерно раз в год (или при ощутимом снижении мощности) нужно проверять состояние топливного фильтра. Он находится в баке, достать его можно с помощью изогнутой проволоки. Чаще всего после продувки фильтр можно ставить обратно. Если в глушителе есть искрогаситель, его тоже время от времени надо очищать.

Если двигатель работает на смеси бензина и масла, после работы нужно слить ее из бака, завести косу и дождаться, пока мотор не выработает остатки. Моторы, работающие на чистом бензине, слива топлива не требуют.

Но самое главное – это чистота. Любую косу необходимо очищать после работы. Причем не только зону режущего инструмента, в которой скапливается «каша» из остатков травы, но и вентиляционные отверстия двигателя. У бензиновых машин к этому списку добавляются ребра охлаждения цилиндра. Если не очищать их, то там со временем нарастает своеобразная «шуба» из смеси пыли и высохших обрезков травы, которая резко ухудшает отвод тепла. Так что пренебрежение «нормами гигиены» в этом случае может оказаться чревато перегревом и выходом из строя двигателя. А это, напомним, самая дорогостоящая часть бензокосы, и его ремонт может влететь в такую копеечку, что проще купить новый инструмент.

Как выбрать мотокосу

Итак, разновидностей мотокос довольно много. Чтобы подобрать подходящую по параметрам, сначала надо определиться с фронтом работ. Если речь идет о садовом участке, сгодится триммер или электрокоса, если важна автономность – бензиновая. Аккумуляторные модели могут работать в обоих случаях, но они сравнительно дороги и все равно требуют подзарядки – на большие объемы работ в удалении «от розетки» они не рассчитаны. Мощность для бытового пользования особого значения не имеет, 1 кВт для электрических или 1 л.с. для бензиновых более чем достаточно для работы на площади в несколько «соток». Для профессионального и интенсивного использования лучше выбрать более мощные бензокосы. Если основная задача – уход за газоном, правило другое: чем легче, тем точнее можно обработать траву, и тут преимущество у триммера.

Если планируется работать ножом, нужна коса с прямой штангой. Большинству дачников нож не нужен: объемы не те, а перенастройка займет слишком много времени. Другое дело, если использовать косу для обработки участков с мощными сорняками и кустами – тут без ножа не обойтись. Сено для животных косят только ножом: обрезки лески в корме недопустимы.

И последнее, что нужно представлять – годовой объем работ. Бензокоса с простым двигателем может иметь ресурс в 50-100 моточасов, чем сложнее мотор, тем обычно больше ресурс и всей косы. Если объем работы в год невелик (несколько «соток» огорода или не более 10 моточасов), особого смысла тратиться на самые современные модели нет. Если же предполагается интенсивная эксплуатация (и средства позволяют), то, конечно, есть смысл взять технику уровнем выше.

Аккумуляторные технологии шагнули так далеко вперед, что современные триммеры с питанием от литий‑ионных батарей легко выкашивают даже высокую и перестоявшую траву

Видео: Как Промыть Топливный Фильтр Бензокосы

Вы также можете использовать другой проверенный трюк. Если перед запуском вынуть воздушный фильтр и залить пару капель смеси в карбюратор и собрать, двигатель должен запуститься.

Как отремонтировать кусторез, если двигатель не запускается.

Прежде чем ремонтировать бензиновую щетку самостоятельно, сначала необходимо определить неисправность. Сначала нужно проверить фильтры. как топливные, так и воздушные. При необходимости воздушный фильтр можно промыть бензином или использовать воду и моющие средства.

Воздушный фильтр

После того, как фильтр хорошо откручен и высушен. Перед установкой на воздушный фильтр желательно смочить пару капель масла для 2-х тактных двигателей. Топливный фильтр не промыт, только заменен.

Проверка свечи зажигания.

На холодном двигателе отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания и открутите его с помощью специального ключа. Этот ключ предоставляется производителем, чтобы вы могли легко починить кисть своими руками.

фото закрученных свечей зажигания

Сначала визуально осмотрите его на наличие загрязнений и убедитесь, что он заполнен топливной смесью. Если свеча грязная, ее следует почистить пилкой или железной щеткой. Если свеча зажигания зажигается, ее следует высушить, а оставшееся топливо вылить из камеры сгорания через отверстие для свечи зажигания. Не забудьте проверить зазор свечи зажигания не более 0,6 мм.

Если на керамической части свечи видны трещины, обязательно замените свечу.

Проверьте на наличие искр.

Вставьте высоковольтный провод в снятую свечу зажигания и прижмите металлическую часть свечи зажигания к корпусу двигателя. Это может быть трудно сделать, так как пластиковая крышка обычно закрывает двигатель, а свечи зажигания трудно получить металлическую крышку. Вы можете использовать болт или что-то еще, чтобы свеча касалась вашего тела. Включите триммер и вытяните шнур стартера. Это сделать сложно, поэтому найдите надежного помощника, который поможет вам выполнить кусторез!

Искровой тест

Искра должна быть синей. Если трудно увидеть искру при ярком солнечном свете, переместите триммер в тень или в комнату. Если искры нет, попробуйте заменить свечу зажигания или высоковольтный провод. Если это не поможет, обратитесь в ремонтную мастерскую.

Что делать, если триммер намотан и задержан.

Проверьте клапан доступа воздуха в топливном баке. Если клапан забит, в баке создается вакуум, и карбюратор не получает достаточно топлива. Триммер запускается, но затем останавливается. Чистый клапан. Вы также можете запустить кусторез с не полностью прикрученной крышкой бака. Проверьте топливный и воздушный фильтр.

Бензиновая коса также может работать неравномерно или задерживаться из-за плохо настроенного карбюратора. Как узнать, что такое карбюратор? неравномерная работа двигателя или вибрация во время его работы. Там может быть несколько проблем:

  • Плохое управление скоростью холостого хода
  • Изменился состав топливной смеси
  • Регулировочные болты карбюратора ослаблены из-за вибрации

Отрегулируйте карбюратор с помощью чистых топливных и воздушных фильтров и обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к триммеру. Правильно настроенный двигатель считается, когда:

  • Холодный двигатель не работает.
  • Горячий двигатель имеет низкие обороты в минуту без нагрузки.
  • Двигатель работает ровно в любом положении.

Очистка глушителя

Глушитель выхлопа оснащен решеткой. антиискровым экраном. Со временем эта сетка засоряется, загрязняется сажей от сгоревшего масла и снижается производительность двигателя. Эта проблема решается путем очистки сетки старой зубной щеткой, сжатым воздухом или небольшой проволочной щеткой.

Очистка сетки экрана

Как видите, починить себя не так уж и сложно, и многие люди могут решить большинство проблем.

Дополнительные вопросы по обслуживанию кустореза

Можно ли оставить топливо, хранящееся в кусторезе? Нет, топливо не должно храниться в устройстве. Если триммер не работает более 30 дней, слейте топливо и запустите кусторез и дайте ему поработать, пока двигатель не остановится.

Какой тип бензина мне следует использовать? Большинство косилок работают на бензине с октановым числом 92. Никогда не используйте газ с более низким октановым числом или дизельное топливо. Попробуйте использовать только что купленный бензин и смешайте его с рекомендованным маслом для двухтактных двигателей.

Какой правильный разрядник? Зазор свечи зажигания на всех двигателях составляет 0,5. 0,6 мм.

Какие бывают триммеры и мотокосы

Возможности триммера или мотокосы определяет в первую очередь установленный на них двигатель. Вариантов тут всего два: электрический или бензиновый, а разновидностей – три: электромотор может получать питание или от сети, или от аккумулятора. От мощности двигателя зависит и «весовая категория» аппарата.

Самые простые – электрические триммеры. Поскольку двигатель расположен внизу, вес его не может быть чересчур большим: держать будет неудобно. Это модели с мощностью в пределах 300-600 Вт, диаметром лески 1,2-1,6 мм. Назначение – в основном уход за газонной травой.

Триммер в режиме кромкореза. Опорное колесо в этом случае – огромное подспорье

В бурьяне расход лески сильно увеличится, но, если не запускать, можно косить и «мягкие» молодые сорняки. Бензиновых триммеров не бывает – вес слишком велик.

У электрических мотокос мощность больше, леску можно использовать толстую – 2 мм и более диаметром. На многие реально поставить и диск. Работать просто, ограничение одно – косить только в радиусе нескольких десятков метров «от розетки», к тому же придется контролировать провод удлинителя. Мощность – порядка 1,0-1,3 кВт, большую может не выдержать электросеть или удлинитель.

Аккумуляторные триммеры и мотокосы появились на рынке относительно недавно, но направление это весьма перспективное. Современные никель-­кадмиевые и литий‑ионные аккумуляторы способны работать на одной зарядке по нескольку десятков минут, этого достаточно для обкашивания площадей, исчисляющихся несколькими сотнями квадратных метров. Для небольшого приусадебного участка – вполне достаточно.

Аккумулятор располагается на верхней части триммера, так что двигатель может быть как маленьким, так и довольно мощным, как у небольших мотокос. Обычно двигатель ставят внизу, чтобы не тратить энергию на вращение вала, но есть и модели с «мотокосной» компоновкой. Удобство – независимость от сетевого кабеля, недостаток – пока еще довольно высокая цена. Впрочем, их стоимость постепенно падает, а многие производители выпускают целые линейки садовой техники, способной работать от одного и того же аккумулятора, так что на его покупке можно сэкономить.

Электрические модели интересны и тем, что среди них (особенно триммеров) больше всего разнообразных дизайнерских решений. Продукция ориентирована в значительной степени на «слабый пол», тут одинаково важны удобство, легкость и красота.

Выбор в категории бензокос еще более велик, хотя вопросы дизайна отходят на второй план: бензокосы в общем куда более похожи друг на друга. При сравнимой мощности электрических и легких бензиновых мотокос вес их примерно одинаков, но верхняя граница мощности бензиновых моделей – 3­4 л.с. Впрочем, в быту такие не нужны, это косы для продолжительной профессиональной работы. Наиболее популярное значение мощности мотокос – примерно 1 кВт для электрических и 1 л.с. (0,7 кВт) для бензиновых. Фактически, это сходные по мощности косы: у электрических моделей указывается потребляемая, а у бензиновых – выходная мощность.

Выбираем триммер

Триммером называют бензокосу с расположенным по разным сторонам штанги, рабочей частью и одноцилиндровым двухтактным двигателем. Для передачи нагрузки с рук на туловище посередине штанги установлена ручка управления и навес орудия на плечи. Двухтактный двигатель более мощный, но компактный. Резак представляет вращающийся диск с закреплёнными в нём ножами или леской. В целях безопасности поверхность резака прикрыта кожухом. Вращающий гибкий вал находится в штанге.

Штанговой бензиновой газонокосилкой в рейтинге лучших моделей победительницей избрана модель Stihl FS 55. Триммер весит 5 кг, справиться с ним по силам женщинам и людям преклонного возраста. Удобная эргономичная ручка и продуманная защита делают работу безопасной. Инструмент легко заводится, обороты регулируемые.

Качество прокоса отличное, в любой комплектации – ножом или леской. Вибрация почни незаметна. Продуманная система крепления ремнём и наплечной подушкой. В комплекте с инструментом идут защитные очки высокого качества, леска на 2 сезона и нож.

Характеризуют инструмент пользователи как:

  • мощный;
  • малошумный;
  • работает, по отзывам, с 2009 года без ремонта;
  • заводится без усилий.

Цена триммера в среднем 15000 рублей.

Второе место среди однотипных инструментов в рейтинге бензиновых газонокосилок отдано Echo SPM-22GES U-Handle, триммеру, который с лёгкостью расправляется с одревесневшими стеблями полыни и крапивы. Характеризуется инструмент сверхлёгким запуском, низким уровнем шума и особыми антивибрационными прокладками. Вес триммера 5,7 кг. Пользователи отмечают, такой инструмент с четырехгранной леской с лёгкость выкашивает за день 15 соток сплошного бурьяна. В комплектации есть плечевой пояс, ремень, катушка лески, очки и диск. Отмечается экономичное расходование топлива. Цена устройства от 12 рублей.

Триммер Patriot PT 3355 имеет складную ручку, хорошо работает на неровной, холмистой местности. Курок газа и фиксатор расположен на рукоятке. Разборная штанга и велосипедный руль делают работу удобной.

Инструмент мощный, бреет всё подряд.

К недостаткам относят неудобный ремень, плохой завод на холодную и забивание катушки при густом, высоком травостое. Цена триммера меньше десяти тысяч рублей.

Техника безопасности при работе с мотокосой

Конечно, в любой инструкции по эксплуатации все написано. И конечно, этот раздел очень редко читают. И уж, само собой разумеется, что прочитавший сразу же забудет большую часть написанного, предпочитая изучать правила ТБ в прямом смысле «на собственной шкуре». Сделаем акцент только на минимуме правил.

Прежде всего, перед работой необходимо соответствующим образом одеться. Скошенная трава вылетает с большой скоростью, к тому же при работе велики шансы зацепить камушек или веточку. Защита самой косы закрывает оператора от прямых попаданий, но кое-что все равно может долететь, в том числе и рикошетом. Некоторые растения ядовиты, особенно этим славится расползшийся в последнее время по средней полосе России борщевик: его сок, попав на кожу, становится причиной серьезных, долго не заживающих химических ожогов. Правда, такое воздействие сок борщевика оказывает только на прямом солнечном свету. Если вовремя смыть капли, ничего страшного не случится. Поэтому, невзирая на погоду, обязательны штаны из плотной ткани (старые джинсы подойдут лучше всего, все равно после работы их придется отстирывать от остатков травы). Очки желательны, особенно при кошении сложных мест: даже маленькая травинка, «удачно» попав в глаз, может нанести травму. Это неприятно, больно, и, как ни лечи, заживать глаз будет минимум несколько дней. Все это относится не только к оператору, но и к окружающим, и к домашним животным. Посторонние в зоне работы находиться не должны.

Что касается самой косы – правила тут стандартные. Соединения должны быть затянуты, защита установлена. Для электрических аппаратов, чтобы при рывке вилка не вылетала из розетки, шнур удлинителя должен быть закреплен, для чего на корпусе есть различные крючки. Если леска и тем более нож случайно задели провод удлинителя, работу надо прекратить и проверить его целостность

Триммерами косят только в сухую погоду, электрокосами с некоторой осторожностью можно работать и после дождя. Бензокосы в этом отношении более универсальны, но, работая ими, надо позаботиться и о наушниках: если полчаса держать на расстоянии метра от ушей работающий двигатель, звон в ушах гарантирован

Режущее оборудование не должно иметь повреждений. Не стоит использовать леску больше допустимого диаметра, катушка быстро выйдет из строя. Никакая проволока или иные заменители недопустимы: скорее всего, дело кончится тем, что проволока запутается в защите и заблокирует работу двигателя, попутно испортив защиту или катушку. Что касается ножа – тут надо быть осторожным вдвойне: зубчатый металлический диск, вращающийся со скоростью примерно 150 об./с – вещь крайне опасная, небольшие камушки он отбрасывает на несколько десятков метров.

Мотокоса – не самый опасный инструмент, но защитная экипировка здесь тоже не будет лишней. Очки необходимы всем, обрезки травы, попавшие в глаз, не сулят ничего приятного. Наушники и перчатки обычно используют профессионалы, но они не помешают и частному пользователю – работать с ними гораздо легче и удобнее

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookX
Напишите комментарий